各位老師～唐DM什么時(shí)候用電什么時(shí)候用油？

在起步時(shí)候由于是低速低扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)在此區(qū)域效率最低，此時(shí)運(yùn)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)起步。當(dāng)達(dá)到一定車速時(shí)，如果電池電荷狀態(tài)較低，采用發(fā)動(dòng)機(jī)；如果SOC較高，繼續(xù)采用電機(jī)。當(dāng)工況處于大負(fù)荷時(shí)，采用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)輔助的方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。制動(dòng)時(shí)，采用回饋制動(dòng)，整車帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電從而給電池充電。簡單來說油電混合動(dòng)力汽車，目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效率區(qū)，在制動(dòng)時(shí)采取制動(dòng)回饋的方式，達(dá)到節(jié)油的目的。

前世界上只有兩類混動(dòng)技術(shù)，比亞迪和其他廠家的混動(dòng)。因?yàn)橹挥斜葋喌系幕靹?dòng)技術(shù)可以做到純電自如的行駛，行駛里程長而且動(dòng)力滿足道路上自如的加減速行駛，其他任何廠家的混動(dòng)車純電行駛就是個(gè)大坑。舉例豪華混動(dòng)車寶馬530Le純電行駛舉例號(hào)稱60公里，電機(jī)功率70KW，我的天相當(dāng)于一個(gè)0.8自然吸氣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，魏、沃爾沃等的電機(jī)功率都非常小，只適合作為燃油動(dòng)力的輔助，這些混動(dòng)車純電可以在路上正常駕駛嗎？所以其他品牌的混動(dòng)車就是新能源政策的產(chǎn)物，車輛是完全基于燃油車的基礎(chǔ)開發(fā)的混動(dòng)車，不能作為純電車在道路上正常行駛，按我說無論他續(xù)航多少公里都不應(yīng)該歸為新能源車，因?yàn)槟銜?huì)發(fā)現(xiàn)除了比亞迪以外的其他混動(dòng)車，只要稍微深踩油門就會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而只要比亞迪的混動(dòng)車是基于純電車的思路開發(fā)的，允許用戶長期當(dāng)作純電車在道路上行駛，純電模式一樣可以自如的加減速。新唐設(shè)定了一個(gè)行業(yè)新標(biāo)桿，純電綜合工況里程100公里、290kw超強(qiáng)功率電機(jī)（15%以上電量狀態(tài)下即可達(dá)到100公里，不需要強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），反觀其他混動(dòng)車的電機(jī)功率鮮有超過100KW的，甚至有不到50KW的奇葩，更不用說純電行駛里程了，包括Q7、卡宴和X5啥的這些混動(dòng)車純電在路上基本沒法行駛，本質(zhì)上還是一輛燃油車。

唐DM實(shí)在混動(dòng)模式下是用電，用電大概能夠續(xù)航80km左右，官方數(shù)據(jù)是80km，有些車主測試是能跑到90-100km。

比亞迪唐源自比亞迪著名的“542”技術(shù)平臺(tái)，百公里加速5秒內(nèi)，電動(dòng)4驅(qū)，百公里油耗低于2L。在此基礎(chǔ)上，全新唐DM采用了第三代DM技術(shù)，簡單來說就是“1234”：一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合變速箱，三個(gè)電機(jī)，四驅(qū)布局。全新比亞迪唐在電動(dòng)技術(shù)方面則是有了明顯的提升，首先是增加了一個(gè)BSG電機(jī)，同時(shí)優(yōu)化了電控管理系統(tǒng)，該架構(gòu)帶來了相對老款更加經(jīng)濟(jì)、靜音和平順的駕乘體驗(yàn)。新增的BSG電機(jī)主要是用于更加快速和平順地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般不參與動(dòng)力輸出，為車輛提供動(dòng)力的仍是原來的前/后電機(jī)。前后各配置一個(gè)電機(jī)的電動(dòng)四驅(qū)布局沒有改變。比亞迪唐驅(qū)動(dòng)模式1.EV模式(經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng))純電動(dòng)工作模式下，動(dòng)力電池提供電能，以供電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，可以滿足各種工況行駛，如起步、倒車、怠速、急加速、勻速行駛等。即：（車速<140km/h）且 (SOC>15%)2.HEV模式(經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng))當(dāng)用戶從EV模式切換到HEV模式后，車輛由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了最佳的動(dòng)力性，但仍能保證混合動(dòng)力系統(tǒng)具有良好的經(jīng)濟(jì)性。3.燃油模式當(dāng)電量不足或高壓系統(tǒng)故障時(shí)，可單獨(dú)使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了燃油系統(tǒng)的獨(dú)立性。4.發(fā)電模式（1）原地發(fā)電模式原地發(fā)電模式（P/N檔，D、R車速為0時(shí)）S0C低于10%開始，到15%結(jié)束。（2）行車發(fā)電模式動(dòng)力電池電量不足，且車輛在行進(jìn)過程中，車輛啟動(dòng)行車發(fā)電模式，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前電機(jī)發(fā)電，后電機(jī)參與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。（3）動(dòng)力回饋模式車輛減速或制動(dòng)時(shí)前后電機(jī)均轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電模式，為動(dòng)力電池補(bǔ)充能量。

我記得之前開過的凱美瑞的混動(dòng)，當(dāng)時(shí)都是40碼一下的時(shí)候用電，超過40碼的時(shí)候就是用油的，我估計(jì)唐DM什么的都是差不錯(cuò)的，自動(dòng)充電