逛輪胎一晚上，熬到這個(gè)點(diǎn)，還想買菲翔。？

重慶版的,有個(gè)寶馬,換后保險(xiǎn)杠,干掉1.2萬(wàn).還有一個(gè)寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.車沒多貴,有一次撞了,車頭換水箱大燈保險(xiǎn)杠之類,干掉近五萬(wàn).和BBA相比,還是天上地下.

綜合來說菲翔維修屬于中等，正常價(jià)格。嫌貴是因?yàn)檐囎有”姏]有假的配件，只能去4S。話說回來修車我還是建議去4S。說價(jià)格貴堪比BBA的不僅沒開過，更沒修過。修起來那是真貴，上次看一個(gè)C級(jí)換了個(gè)門加鈑金做漆什么的干掉4w

15款自動(dòng)勁享兩年半樣子開了快60000km，除了首保其余小保養(yǎng)都是在外面做的，京東全球購(gòu)的灰殼，黑嘉，金美孚，三濾開始淘寶，后來發(fā)現(xiàn)淘寶不如京東。每次我還用殼牌清洗機(jī)油洗一下。車子總的來說對(duì)得起那個(gè)價(jià)格，主要問題是變速箱是七速干式雙離合，和發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老。不是說擁堵情況會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)，干式雙離合擁堵路段走走停停對(duì)離合器片磨損大，另外菲翔變速箱調(diào)教升降擋我感覺不是很積極，轉(zhuǎn)速要求比較高，這樣的話擁堵的時(shí)候車子就會(huì)一沖一沖的，偶爾還會(huì)像半離合那種抖動(dòng)抖兩下，因?yàn)檗D(zhuǎn)速到了，油門卻不能加。其他我感覺倒沒什么，內(nèi)飾做的也還行，空間也中規(guī)中矩，外形也不錯(cuò)

作為普通車主，很難做到真正懂車（尤其動(dòng)、變系統(tǒng)）；多看看老車主們的經(jīng)驗(yàn)貼有一定作用，但對(duì)自己的車來說，良好的操控習(xí)慣和學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力方顯重要（尤其玩菲翔）；1.詳細(xì)閱讀【用戶手冊(cè)】，對(duì)各種開關(guān)、按鍵正確使用，掌握點(diǎn)火啟動(dòng)、起步換檔、給油加速等的基本要領(lǐng)；2.1.4T-jet負(fù)擔(dān)較重、工作環(huán)境相對(duì)茍刻（溫度較高），盡量避免激烈駕駛（防止?jié)B漏機(jī)油）；3.干式雙離合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)均不夠優(yōu)化（先天不足），合理操控需引起重視（防止過熱和頻繁“跳檔”，以及液壓執(zhí)行器滲漏液壓油）；4.老婆開菲翔并非不好，女人溫柔開車有可能對(duì)菲翔更有利（知己知彼并揚(yáng)長(zhǎng)避短，上手不難）。

頓挫這個(gè),越開到后面越大,但把液壓執(zhí)行器油和變速箱油換了之后,會(huì)有緩解,盡量不半離合,我在城里堵了五萬(wàn)多公里后,K1值10.4左右,按這樣下去,還能開個(gè)五年,

維修件都有的,不存在缺配件的問題,只是比同級(jí)別的其它車子的同類配件,價(jià)格要高一些,大約20%-50%吧.論壇有人說,修起來了BBA差不多,那是胡說,還是差太多太多太多了.另外就是,由于這個(gè)車小眾,很多修理廠不會(huì)修,要找4S店出來的人修或是懂這個(gè)車的人修.就我目前來看,5年,五萬(wàn)多公里,尚未有零件損壞,都是日常更換保養(yǎng).

如果真心喜歡，就整；【C548】（5速手動(dòng)變速器）出問題的很少，【C635】及【C725】（6速及7速干式雙離合變速器）如果按套路出牌，出問題的幾率也不大（大多數(shù)車沒有問題）；如果決定下刀，建議樓主及內(nèi)人看看根伯有關(guān)1.4T-jet、雙離合的帖子（或許會(huì)有幫助）。祝順！

人無(wú)完人、車無(wú)完車（要想挑毛病、誰(shuí)也跑不了）；周全考慮一下，有手動(dòng)、可以整，懂點(diǎn)兒車、雙離合也沒有那么嚇人，否則，請(qǐng)另辟蹊徑、考慮其它車型。