x3是否對(duì)標(biāo)5系？

美國(guó)情況之前已經(jīng)說(shuō)明過(guò)了，5系是進(jìn)口車型，美版X系列在美國(guó)本土生產(chǎn)，入門(mén)配置很低的，價(jià)格自然也低，這也是適應(yīng)美國(guó)國(guó)情，老美對(duì)配置不挑剔，都是按自己需求選裝，實(shí)用主義為主，造就x3成為寶馬在美最暢銷車型。上面貼的寶馬官方博客數(shù)據(jù)已經(jīng)很清楚了，在歐元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）區(qū)x3價(jià)格就是跟5系在一個(gè)水平，肯定不是跟3系更接近。數(shù)據(jù)就在那兒，如果視而不見(jiàn)，總拿美國(guó)的特殊國(guó)情說(shuō)事也就沒(méi)辦法了。并不想說(shuō)服誰(shuí)，但是見(jiàn)不慣以偏概全，國(guó)外x3的20版本最暢銷被說(shuō)成國(guó)外沒(méi)有20版本也挺無(wú)語(yǔ)的。事實(shí)無(wú)法改變，大家都是聰明人。

這么說(shuō)吧，更客觀一點(diǎn)：德國(guó)美國(guó)澳洲價(jià)格也各有差異，同樣動(dòng)力配置下，美國(guó)X3和3系、X5和5系價(jià)格非常接近，德國(guó)X3X5比3系5系是貴些，不過(guò)X3價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)更接近3系而不是5系，所以綜合來(lái)說(shuō)，國(guó)外確實(shí)是X3更接近3系，這點(diǎn)應(yīng)該是毫無(wú)疑問(wèn)的。所以說(shuō)X3對(duì)應(yīng)5系肯定是牽強(qiáng)的，國(guó)內(nèi)X3國(guó)產(chǎn)后賣5系的價(jià)格，明顯是偏貴了，當(dāng)然所有SUV都貴，也不是寶馬的問(wèn)題。

寶馬X3在國(guó)外一直都有20版本的，歐洲有20d，30d兩個(gè)柴油版本，還有20i，30i兩個(gè)汽油版本。說(shuō)下德國(guó)x3的價(jià)格吧，20d是4.7萬(wàn)歐起步，20i是4.4萬(wàn)歐起步，30d是5.57萬(wàn)歐起步，30i是5.19萬(wàn)歐起步。再看下系的價(jià)格，舊款3系就不說(shuō)了，入門(mén)版本3萬(wàn)多歐元，說(shuō)下全新升級(jí)的3系，目前好像只公布全新330i售價(jià)約4.12萬(wàn)歐。這樣看3系不管哪個(gè)動(dòng)力版本都比對(duì)應(yīng)的X3要低超過(guò)1萬(wàn)歐元。在德國(guó)，x3的價(jià)格跟5系差不多，比3系是要高一些的。

你看國(guó)外起售價(jià)X3是高于3系，因?yàn)槔锩嬗幸粋€(gè)原因，X3國(guó)外起步就是30i的，沒(méi)有25和28的，但是3系國(guó)外有320的，330的價(jià)格就和X3差不多了，SUV由于用料確實(shí)多一點(diǎn)，價(jià)格也稍微貴一點(diǎn)點(diǎn)。正確的排序是3系約等于X3，小于5系，5系約等于X5。

看寶馬自己的命名就已經(jīng)很清楚了，X3就是對(duì)應(yīng)3，X5就是對(duì)應(yīng)5，接下去馬上出X7了，對(duì)應(yīng)7系。雖然說(shuō)X幾對(duì)應(yīng)幾系有點(diǎn)牽強(qiáng)，但是非要對(duì)應(yīng)的話大致上就是這么對(duì)應(yīng)。要么就不談?wù)l對(duì)應(yīng)誰(shuí)的事，如果非要談的話，X3只能對(duì)應(yīng)3系不可能對(duì)應(yīng)5系的，不能拿國(guó)內(nèi)的售價(jià)來(lái)說(shuō)X3對(duì)應(yīng)5系，國(guó)內(nèi)SUV的價(jià)格是不理智的，等若干年后SUV熱潮漸漸退去人們恢復(fù)理智的時(shí)候再去看看X3和5系的價(jià)格。

說(shuō)實(shí)話，x3到底算3系這個(gè)級(jí)別還是算5系這個(gè)級(jí)別，其實(shí)并不重要，重要的是x3自己的定位，大家都知道3系是寶馬的精髓，x3用3系的底盤(pán)，正是延續(xù)了這種精髓，但是，內(nèi)飾是5系的，也是繼承了5系的豪華，至于說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，這都不用說(shuō)了，b48和8at，已經(jīng)全球皆知了，別人我不管，我只知道目前這一代x3真的是非常好的車，至少在這個(gè)級(jí)別，算是最好的吧

現(xiàn)在我有一點(diǎn)動(dòng)搖了，看了看內(nèi)飾，確實(shí)5系更豪華，而且指導(dǎo)價(jià)格方面也比X3高一些。我糾結(jié)x3和5系的原因是，自己開(kāi)慣了suv，總覺(jué)得轎車坐起來(lái)很矮

那種新聞看看就好，鬼知道真的假的。X5是基于5系底盤(pán)架構(gòu)打造的，X5定位稍高，但不能否定和5系的關(guān)聯(lián)。再說(shuō)了，8缸的5系，絕對(duì)比4缸的X5，4缸的7系高檔吧？