隨著公里數(shù)的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出飛輪盤和離合器片之間的結(jié)合不再緊密,出現(xiàn)升檔頓挫降擋拖拽以及喀拉喀拉的響聲會(huì)越來越頻繁。當(dāng)然壞掉的幾率肯定極小,但是也是重要的是駕駛的感受會(huì)越來越差。有人會(huì)說保時(shí)捷PDK如何如何,奧迪的如何如何,其實(shí)和大眾DSG的差別無非就是材料更好更耐用而已,結(jié)構(gòu)一樣,但價(jià)格可是大眾車的N倍啊。大眾奧迪車型在北美有DSG嗎?沒有,全部AT。
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