問(wèn)題很簡(jiǎn)單！零下30多度的東北？

就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)速上升然后再轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的過(guò)程，直接就車子一抖發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就出來(lái)了（原地P檔拉手剎強(qiáng)起充電），發(fā)動(dòng)機(jī)聲音一直是恒定的，開(kāi)車過(guò)程中不看能量流真的不知道發(fā)動(dòng)機(jī)介入沒(méi)有，哪怕是刻意也完全感覺(jué)不到

雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式和傳統(tǒng)車不同，根據(jù)泛亞的普銳斯拆解報(bào)告顯示，普銳斯是用電機(jī)吧發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速帶到1000轉(zhuǎn)左右直接點(diǎn)火的，傳統(tǒng)車輛實(shí)在300-400轉(zhuǎn)就點(diǎn)火

哪怕國(guó)產(chǎn)廠商也會(huì)考慮全國(guó)甚至其它國(guó)家特殊環(huán)境的用車情況，何況按照豐田一貫保守的風(fēng)格和日本的氣候，這個(gè)問(wèn)題不足為患。啟車后系統(tǒng)會(huì)綜合水溫、電池溫等多個(gè)因素進(jìn)行熱車，個(gè)人覺(jué)得低速更側(cè)重電能輸出而發(fā)動(dòng)機(jī)做輔助的雅閣混動(dòng)的電效率和油耗受影響應(yīng)該更多。實(shí)際需要考慮的問(wèn)題有：冬季熱車時(shí)間較長(zhǎng)，初期可能動(dòng)力供應(yīng)不理想，不過(guò)汽油車也有類似問(wèn)題；剛啟車時(shí)水溫升得慢，剛啟車時(shí)不建議開(kāi)暖風(fēng)，貌似只有混凱有座椅加熱；氣溫低，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，水溫下降也會(huì)更快，暖風(fēng)會(huì)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以提升水溫，如果你感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故啟動(dòng)，而關(guān)暖風(fēng)后發(fā)動(dòng)機(jī)立即停機(jī)，那就是這種情況了；發(fā)動(dòng)機(jī)整體較春秋啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，根據(jù)氣溫、路況和使用情況可能油耗升高1L，甚至更多等等……綜合卡總和大家的經(jīng)驗(yàn)，低溫和雪天用車時(shí)，封進(jìn)氣格柵是最最起碼的要求。其它方面大家也有過(guò)交流，成為車主后也歡迎加入。

對(duì)對(duì)一樣一樣，你是對(duì)的，我也是對(duì)的誰(shuí)也不是權(quán)威！這個(gè)世界上就沒(méi)真正的權(quán)威！就算豐田章男來(lái)這里說(shuō)什么也不見(jiàn)得就是對(duì)的，自己去體驗(yàn)去驗(yàn)證比什么都強(qiáng)！你說(shuō)我說(shuō)他說(shuō)都沒(méi)用的，一試便知。我的體驗(yàn)就是，豐田混動(dòng)有電加熱輔助，冬天早上零下10多度啟動(dòng)汽車后打開(kāi)暖風(fēng)，幾秒鐘就可以出溫風(fēng)了，而純汽油車這時(shí)候都是冷風(fēng)。

呵呵你覺(jué)得沒(méi)開(kāi)過(guò)豐田混動(dòng)的人是相信你還是相信我？相信我的智商可以，誰(shuí)都別信，自己冬天找輛豐田混動(dòng)自己親自試試的，智商滿分！

絕對(duì)比純汽油車熱風(fēng)來(lái)的快,有豐田混動(dòng)車的自己冬天試試就知道了。豐田混動(dòng)的空調(diào)有電加熱輔助，水溫還沒(méi)上來(lái)，熱風(fēng)就已經(jīng)有了。這種設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)也可以保持熱風(fēng)，還有可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)候更好的保持溫度，以防止冬天發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低潤(rùn)滑變差。

這個(gè)我不擔(dān)心，機(jī)油只要是0W的機(jī)油都沒(méi)問(wèn)題，雪地胎是必須的，不然冬天不能出車的！我都是兩套胎的，一套夏季胎，一套冬季防滑胎！機(jī)油編號(hào)W前面數(shù)字0是最耐低溫的，5W也可以，15就不行了！冬天晚上起動(dòng)機(jī)根本打不動(dòng)！??！

依然比純汽油車冬季行駛油耗低2-3而且你對(duì)豐田混動(dòng)理解有誤，豐田混動(dòng)不是因?yàn)槟艿退贂r(shí)候能純電行駛省油的，是可以通過(guò)電機(jī)電池結(jié)合行星齒輪組調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況讓發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)期保持在高效工況來(lái)省油的！