奇駿車燈咨詢？

嗯，你說(shuō)的還是最靠譜的一個(gè)，哈哈。應(yīng)該是這樣。話說(shuō)大白天的行車燈為啥要一直亮呢，不過(guò)我行駛時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)我車燈亮呀，改天找人看一下行駛時(shí)燈亮不

行車燈一直亮的好像，我沒(méi)發(fā)現(xiàn)行車燈不亮過(guò)。一閃一閃是前攝像頭，行車軌跡偏離路線或者別車靠近你的車的時(shí)候兩側(cè)燈會(huì)閃，提醒你注意安全。

剛翻了下說(shuō)明書(shū)那個(gè)燈叫，側(cè)面指示燈。屬于盲點(diǎn)警報(bào)系統(tǒng)。哪邊燈亮表示哪邊車道有車，提示不要轉(zhuǎn)向的，若強(qiáng)行轉(zhuǎn)向會(huì)閃爍并蜂鳴報(bào)警。

這個(gè)問(wèn)題不能小看哦。我是正好碰到類似事件，給說(shuō)明一下。我的是1.8T昊銳，PQ46平臺(tái)，同樣情況，行駛途中方向盤黃燈亮起，然后自動(dòng)熄滅。反復(fù)多次，而且是11年新車，4S檢查查不出故障，偶發(fā)有方向助力故障代碼，但消除后依舊偶發(fā)反復(fù)出現(xiàn)。去年年底某次駕車時(shí)，全車電器系統(tǒng)全部失靈，轉(zhuǎn)速表、車速表全部無(wú)顯示，電動(dòng)方向助力消失。到4S檢查后告知ABS泵故障，要送大眾公司修復(fù)（沒(méi)有備件），隔天告訴我說(shuō)，大眾查不出ABS泵故障原因，硬件完好，重新給ABS泵寫入程序后修復(fù)，可以繼續(xù)使用。拿到車后，又出現(xiàn)過(guò)幾次方向盤黃燈亮起熄滅情況，而且越來(lái)越頻繁，最終某次我到4S強(qiáng)烈要求拆檢，最后把儀表盤拆下來(lái)重新插緊線纜后，故障基本解除。最近半年已經(jīng)不出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了。雖然我不知道這個(gè)黃燈故障和ABS泵故障有沒(méi)有關(guān)系，但4S技術(shù)總監(jiān)告知我，這個(gè)燈是ABS泵控制的，不排除線纜和方向機(jī)連接不良，反復(fù)檢測(cè)出錯(cuò)誤信號(hào)，當(dāng)錯(cuò)誤信號(hào)超出一定范圍后，ABS泵進(jìn)行自檢，如果錯(cuò)誤信號(hào)超出范圍太大，而ABS泵的程序缺少一定的自我保護(hù)，導(dǎo)致錯(cuò)誤信號(hào)代碼寫到了ABS泵控制其他功能的代碼里面去了，最終導(dǎo)致ABS泵故障，全車電子器件失效。由于這樣的故障是ABS泵軟件上接到了錯(cuò)誤代碼，所以大眾公司在硬件上確實(shí)查不出原因，重寫代碼也能恢復(fù)ABS泵工作。由于故障沒(méi)有再發(fā)生，我也就接受了4S技術(shù)總監(jiān)的分析解釋，供你參考。