今天試駕了途昂380豪華和大指揮官四區(qū)智享，優(yōu)缺點(diǎn)都有，求教?。?/h1>
0釋然0
2020-01-14 20:54:28
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2020-01-14 20:54:28
這一年來(lái)一直想換輛SUV，論壇逛了不少，今天是第一次去試駕，說(shuō)一下感受，請(qǐng)各位車友給一點(diǎn)真誠(chéng)的意見(jiàn)現(xiàn)在家里兩臺(tái)都是大眾的車子，一臺(tái)13款朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6自吸，一臺(tái)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）71.4t。之說(shuō)以說(shuō)這個(gè)和后面試駕感受有關(guān)。首先試駕的是途昂380豪華，優(yōu)勢(shì)：空間沒(méi)的說(shuō)，真7座，第三排和后備空間都很足，這次是帶父母一起去看的，他們喜歡開(kāi)車長(zhǎng)途自駕游，對(duì)途昂的空間非常滿意，特別是第三排和后兩排放平以后。再說(shuō)說(shuō)上路后的乘坐感受，底盤到不是網(wǎng)上有些車黑說(shuō)的那么差，但是給我的感覺(jué)就是跟現(xiàn)在的朗逸一樣，鋪裝路面沒(méi)問(wèn)題，但是一過(guò)小坑或者稍微顛簸的路面就差強(qiáng)人意了，很一般，然后座椅的乘坐舒適性也一般，和朗逸沒(méi)區(qū)別。另外說(shuō)啟動(dòng)及加速，和朗逸自吸沒(méi)多大的區(qū)別，特別是啟動(dòng)的階段。達(dá)不到1.4T高爾夫的那種帶T的感覺(jué)。價(jià)格方面，坐標(biāo)成都，19款6座需訂車優(yōu)惠3W，大眾金融，費(fèi)用有點(diǎn)高，算下來(lái)差不多40W左右提車，一次性差不多38W ，訂車1-3個(gè)月。然后是大指揮官，空間確實(shí)小了途昂一號(hào)，二排寬度，三排乘坐空間特別是第三排地板太高了，感覺(jué)就是蹲著在坐，然后如果第三排坐人的話后備空間幾乎沒(méi)了。再說(shuō)駕駛感受，大指揮官的座椅坐起來(lái)比途昂感受好很多，很舒適，懸架在路面上感覺(jué)很舒服，底盤很規(guī)整，過(guò)坑過(guò)坎確實(shí)是SUV該有的底盤，油門非常靈活，一點(diǎn)就走，比高爾夫1.4T動(dòng)力還強(qiáng)勁一點(diǎn)，輕松上120。價(jià)格方面優(yōu)惠1W ，一次性或者按揭總費(fèi)用算下來(lái)都在35-36W左右，訂車1個(gè)月內(nèi)。現(xiàn)在就在糾結(jié)，到底是放棄一定的舒適性和動(dòng)力選大，還是放棄大選動(dòng)力和舒適性。家里偶爾會(huì)一家人自駕出去玩，基本5-6人的樣子，并且自駕的距離往返會(huì)超過(guò)1000 ，請(qǐng)各位車友給一些經(jīng)驗(yàn)和感受，在此謝過(guò)。最后最近成都有訂車的車友優(yōu)惠多少也給點(diǎn)門路，謝謝啦。
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xxo14 2020-01-14 23:14:22
剛提的380豪華，現(xiàn)，優(yōu)惠4萬(wàn)，貨款，也是大眾金融，落地38萬(wàn)多點(diǎn)，自己又選配了360全景和自動(dòng)踏板，一共39萬(wàn)多點(diǎn) -
sh銀 2020-01-14 23:00:59
定位遼寧鞍山我也在考慮四驅(qū)的大指揮官或者四驅(qū)的途昂先不說(shuō)車的性能單說(shuō)大眾4S店的服務(wù)態(tài)度好比說(shuō)你愛(ài)買不買你不買有人買不買可以滾 -
帥帥111 2020-01-14 22:53:01
如果自駕游里程1000公里左右而且還帶上父母大約5-6個(gè)人的話，算你每天開(kāi)500公里就是大約需要開(kāi)6-7個(gè)小時(shí)，第三排的人蹲6-7個(gè)小時(shí)是什么感覺(jué)自己衡量吧。 -
復(fù)刻司 2020-01-14 22:43:56
車要看用途，尤其是主要用途。相信樓主也是普通人，每天上下班，接送孩子，在城市里穿梭，而這樣的生活，相信大多都是一個(gè)人在開(kāi)車，那我覺(jué)得單人單車之間感覺(jué)就顯得格外重要了，車對(duì)你的所有反饋全部都是你對(duì)車的感覺(jué)，這時(shí)你會(huì)選誰(shuí)？自駕只是偶爾，長(zhǎng)途重要的是休息，活動(dòng)開(kāi)了，休息好了我覺(jué)得不會(huì)有什么問(wèn)題。我之所以在這回答問(wèn)題，是因?yàn)槲乙苍陉P(guān)注指揮官，對(duì)！我這次要五座的！其實(shí)我個(gè)人一直喜歡，關(guān)注撼路者！我因?yàn)橄矚g自駕，因?yàn)橄矚g越野，所以想偏重硬派一點(diǎn)的，但這必定是少數(shù)，一年也就一次，大部分時(shí)間還是在城市里當(dāng)奶爸車，所以我放棄了硬派，選擇了舒適，配置，單人單車的游走在城市，偶爾老婆還要開(kāi)。所以樓主怎么選，差不多該有數(shù)了 -
tt112366 2020-01-14 22:25:58
是的，大指揮官的底盤也是讓我出乎意料，整體度很強(qiáng)，有高級(jí)感，避震不僅僅是有韌性，而是在有支撐的前提下，也能做到舒適，難能可貴。變速箱也是我一直關(guān)注漏油的問(wèn)題，還好這上市一年快到了，基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么。我2月23日也訂大指揮官了，在等車中。 -
5188789 2020-01-14 22:01:23
一樣的。還有一個(gè)，我感覺(jué)途的底盤沒(méi)有大指的扎實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，但變速箱就有點(diǎn)讓人不放心了。性能上大指是高了途一等的。家里老人第一眼看上的是途，可后來(lái)還是覺(jué)的大指好，雖然他不太懂車。 -
我覺(jué)得大指。發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤扎實(shí)。有一個(gè)上交叉軸和25度坡的視頻，大指很輕松。咱們帶老人出去不會(huì)去開(kāi)這樣的路，但車扎實(shí)，就是安全。再一個(gè)如果真需求空間，奧德賽。咱倆的糾結(jié)其實(shí)是一樣的，下不了決心。
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mgl1997 2020-01-14 21:17:12
剛好這兩臺(tái)車我家里都有，我妹的途昂380四驅(qū)豪華版，我的大指揮官四驅(qū)尊享導(dǎo)航版，2臺(tái)車都經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間駕駛。不偏袒任何一方，就簡(jiǎn)單的就兩臺(tái)車各自的主觀駕駛感受和乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō)說(shuō)，外觀這個(gè)東西太過(guò)主觀就不予評(píng)價(jià)了。途昂在底盤調(diào)教和避震這些方面確實(shí)不如大指揮官，鋪裝路面差別不大，一旦到來(lái)非鋪裝路面及更加極端路況上兩個(gè)車的差距就體現(xiàn)出來(lái)了，大指揮官明顯有更高級(jí)的駕乘感受，這可能得益于JEEP獨(dú)有的FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng)和更加專業(yè)的SUV底盤調(diào)教功力，途昂在這方面就要稍微做得差一些，途昂配備的全時(shí)四驅(qū)應(yīng)付雨雪天氣沒(méi)任何問(wèn)題，JEEP配備的是適時(shí)四驅(qū)，但是JEEP有多路況模式選擇，一旦遇到更加復(fù)雜的路況JEEP能讓駕駛者心里更有底氣。隔音降噪方面兩個(gè)車基本在一個(gè)水平上面，兩車都配有多層隔音玻璃，大指揮官有主動(dòng)降噪功能，但是作用感覺(jué)不是很明顯，總的來(lái)說(shuō)兩車隔音降噪都不錯(cuò)。動(dòng)力方面途昂起步加速比大指揮官平順，對(duì)車內(nèi)乘客來(lái)說(shuō)更加友好，大指揮官起步油門比較串需要時(shí)間去適應(yīng)，絕對(duì)動(dòng)力上面大指揮官稍微優(yōu)于途昂?？臻g方面，大指揮官合理使用的話三排乘客也都能坐得很舒服，途昂就不用說(shuō)了，放眼整個(gè)中大型SUV市場(chǎng)也是吊打絕大多數(shù)對(duì)手的。唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是市區(qū)里停車時(shí)真心不好停，太大了。兩款車都是好車，就看樓主的實(shí)際用車需求了，追求極致的空間，平時(shí)大多數(shù)時(shí)間行駛在鋪裝路面，對(duì)舒適度有很苛刻的要求那就選途昂沒(méi)錯(cuò)，對(duì)駕控和非鋪裝路面行駛舒適度、可靠性要求高就大指揮官。至于小毛病方面兩個(gè)車到現(xiàn)在還未出現(xiàn)任何問(wèn)題。
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