求過(guò)來(lái)人談?wù)勍景旱鸟{駛感，真的會(huì)晃嗎？

其實(shí)我買之前也在糾結(jié)乘坐感受，會(huì)不會(huì)像幾萬(wàn)塊錢的車子一樣。提車之后才發(fā)現(xiàn)之前的猶豫都是多余的，那些說(shuō)乘坐感受不好的人我不知道你上一輛車是什么車，邁巴赫嗎？三十多萬(wàn)的車，鋪裝路如履平地，高速減速帶震感不明顯，小坑小洼隨便過(guò)。

晃在平路上并不會(huì)，說(shuō)途昂搖擺是說(shuō)它在過(guò)凸凹不平較厲害路面時(shí)會(huì)有，懸掛行程短的車都這樣，轎車也晃但重心低不明顯，途昂重心高就明顯，但僅限于不平整路面，最典型現(xiàn)象：斜著過(guò)減速帶，如果是平整路面的話，懸掛長(zhǎng)且軟的車容易晃，反倒是硬的車不會(huì)晃。簡(jiǎn)單總結(jié)的話：就是途昂合適跑鋪裝路不合適跑爛路。

沒(méi)有晃悠，我去年4月提車，330豪華。馬上一年了，很負(fù)責(zé)任的告訴你，這車值！我唯一感覺(jué)不好的地方就是地盤方面，地盤在30碼以上速度過(guò)減速帶，感覺(jué)不如我的本田鋒范，高速，一般公路，土路，砂石路，爛路坑洼路，完全沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題，和寶馬5系沒(méi)啥區(qū)別，過(guò)減速帶是途昂得唯一缺點(diǎn)。其他方面，油耗，操控，轉(zhuǎn)向，隔音，舒適度，空間，50萬(wàn)內(nèi)無(wú)敵手，可以這樣說(shuō)！因?yàn)槲议_(kāi)了奔馳gls，也就那樣，區(qū)別不大，他憑什么賣那么貴，也沒(méi)人說(shuō)他不好，那么大個(gè)車，座椅那么小，設(shè)計(jì)師真是腦殘。

主要看駕駛習(xí)慣，人車配合好的話還是不錯(cuò)的，我拉老人和孩子出去玩時(shí)，開(kāi)的可穩(wěn)了，都說(shuō)這車又大又穩(wěn)；我拉朋友和同事時(shí)，尤其有個(gè)說(shuō)途昂小馬拉大車的家伙，哈哈，不是擔(dān)心他們吐車上，都干暈他，所以，主要是看你怎么開(kāi)

調(diào)至合適的胎壓，不會(huì)晃的。過(guò)減速帶感覺(jué)震動(dòng)大，是因?yàn)樵囁妮喬哼^(guò)高，基本上都在3.2以上。按途昂的三檔胎壓去調(diào)好就沒(méi)問(wèn)題，我調(diào)的滿載胎壓:前2.3，后2.8。

不好彩遇到了就很悲劇，我的途觀就這種情況，從拿車到現(xiàn)在，后門跑到80就咔嚓的響。不過(guò)這價(jià)位小細(xì)節(jié)的瑕疵都能接受，就怕晃蕩，我家老人肯定會(huì)嚴(yán)重抗議。。怕怕怕