兩驅(qū)四驅(qū)選擇？

還是四驅(qū)吧，我訂車后幾天就后悔了，可惜車已經(jīng)到店了，就不折騰了，不買四驅(qū)有可能后悔，買了四驅(qū)就肯定不會(huì)后悔

覺得銳界沒有預(yù)先的可人為控制的前后50:50的動(dòng)力分配鎖止功能對(duì)這類四驅(qū)結(jié)構(gòu)和實(shí)用性來講真是個(gè)很大的遺憾

給你的建議有四驅(qū)上四驅(qū)全系沒四驅(qū)就兩驅(qū)雖然銳界的四驅(qū)不能重度越野銳界也不是越野車但是！有了四驅(qū)萬一哪次用到了四驅(qū)可以幫你脫困還是雨雪天情況那就值得了！

理論上說，有比沒有好，理性來說，確實(shí)基本沒用。如果偶爾走冰雪路面會(huì)強(qiáng)一些，但仍然不如裝了防滑鏈更安全。至于越野就不用說了，本來就不是越野車。三萬的差價(jià)，還是用來加油多跑跑更值得，不差錢的完全可以選擇更好的車。

我這個(gè)前驅(qū)的銳界開了兩年多了，基本上都是鋪裝路面，爛路野路不走，山區(qū)里面的國(guó)道和高速全跑過，包括壁掛公路，兩驅(qū)肯定夠用。有一個(gè)缺點(diǎn)，起步大油門打滑，不過論壇里面大部分車友都不會(huì)和我一樣踩那么深的油門，所以他們感覺不到。至于其他人說的穩(wěn)定性，我覺得大家都不是職業(yè)司機(jī)，也就是通勤和出游用用，不需要太講究。最終還是看預(yù)算。車是個(gè)損耗品，錢扔進(jìn)去最后殘值幾乎為零，四驅(qū)零件多了一些，保養(yǎng)維護(hù)稍微多了一點(diǎn)點(diǎn)，出故障的概率也高一點(diǎn)。

如果不在乎差價(jià)當(dāng)然四驅(qū)了，雖說價(jià)格高了一點(diǎn)，但特殊情況下發(fā)揮一次作用避免的損失就可能把差價(jià)賺回來了，至于油耗他只是在需要時(shí)四驅(qū)才會(huì)介入，正常行駛就是兩驅(qū)工作的，在爬陡坡·起步·輪胎打滑時(shí)四驅(qū)介入幫你控制車輛不是很好嗎？?jī)x表盤上有個(gè)四驅(qū)顯示，什么時(shí)候四驅(qū)工作都會(huì)顯示出來的，介入時(shí)機(jī)很合理。

買了2驅(qū)，會(huì)想應(yīng)該買4驅(qū)。4驅(qū)也許大部分時(shí)間用不著，但是能用上的時(shí)候就后悔怎么沒買4驅(qū)。如果覺得只是城市代步，不如買個(gè)轎車。