N5電池是45AH么？據(jù)說(shuō)瓦爾塔的最好？有用過(guò)的么？

都可以的，一般大多數(shù)一線品牌的蓄電池還是挺不錯(cuò)的，整體的質(zhì)量還是有保證，可以自己上網(wǎng)多找一找看看吧，正常來(lái)說(shuō)價(jià)格幾百元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到上千元不等，具體要針對(duì)你的車(chē)輛的實(shí)際的使用的情況，若你的車(chē)是帶自動(dòng)啟停功能的，相對(duì)來(lái)說(shuō)蓄電池的費(fèi)用會(huì)貴一點(diǎn)，而且整體使用起來(lái)會(huì)相對(duì)損耗比較大的，后期的話根據(jù)你的車(chē)輛的實(shí)際的情況自己多注意看看吧，正常蓄電池2~3年就需要進(jìn)行更換了。

不懂我當(dāng)時(shí)在途虎養(yǎng)車(chē)換的電池經(jīng)銷(xiāo)商送的貨200元包安裝用了快一年非常好前兩天剎車(chē)燈一直亮著20個(gè)小時(shí)左右才沒(méi)電

世界大品牌蓄電池各自都有點(diǎn)獨(dú)特的先進(jìn)技術(shù)，比如瓦爾塔和湯淺的對(duì)比：湯淺蓄電池相對(duì)于瓦爾塔蓄電池來(lái)說(shuō)相對(duì)弱一些，因?yàn)橥郀査儆趪?guó)際大品牌，名氣較湯淺高出不少，瓦爾塔作為全球著名的汽車(chē)蓄電池供應(yīng)商，江森自控榮獲眾多整車(chē)廠獎(jiǎng)項(xiàng)。湯淺沒(méi)有什么特別的技術(shù)，而瓦爾塔低溫啟動(dòng)方面做的很好，電流足，適合北方的車(chē)主。瓦爾塔的價(jià)格與統(tǒng)一的價(jià)格也差不多，瓦爾塔多了很多源自美國(guó)的新技術(shù)，讓人用的能更放心。而湯淺蓄電池屬于日本湯淺株式會(huì)社旗下，這個(gè)牌子的歷史挺悠久的，算是日本蓄電池里比較好的一款。湯淺蓄電池內(nèi)阻小，由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力：萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。

以下來(lái)自網(wǎng)絡(luò)：湯淺是日本品牌，統(tǒng)一是臺(tái)灣品牌。湯淺的歷史更久一些，技術(shù)積累更豐富。主要以工業(yè)電池為主。統(tǒng)一開(kāi)始是做摩托車(chē)電池的。不過(guò)后來(lái)湯淺把統(tǒng)一工廠給收編了。無(wú)論如何，就品牌而言還是湯淺好。

我用瓦爾塔電瓶3年就壞了！現(xiàn)在在某虎上換的博士的55B24RSSLI是380A45AH的目前用的還不錯(cuò)！剛更換5個(gè)月，價(jià)格優(yōu)惠完2-8--9，舊電瓶回收了。

瓦爾塔不錯(cuò)是大牌子銷(xiāo)量也大，風(fēng)帆其實(shí)也行，但是免維護(hù)的感覺(jué)比瓦爾塔差一些。駱駝也不錯(cuò)、統(tǒng)一的話用的不太多、舊電瓶是回收可以抵扣部分新電瓶的價(jià)格。60的話好像尺寸有點(diǎn)問(wèn)題。