sport檔,實(shí)際就是一個(gè)為自動(dòng)擋設(shè)置的一個(gè)性能優(yōu)先的換擋模式。特點(diǎn)是高轉(zhuǎn)速換擋,(原因:現(xiàn)在的車(chē)基本都在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候能輸出更高的扭矩,大約在4000轉(zhuǎn)左右)當(dāng)用這個(gè)模式的時(shí)候,如果是帶渦輪增壓器的車(chē),著車(chē)后車(chē)就進(jìn)入高轉(zhuǎn)速,(到達(dá)渦輪啟動(dòng)工作的轉(zhuǎn)速),換檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本都不低于達(dá)渦輪啟動(dòng)工作的轉(zhuǎn)速,這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持高扭矩輸出,你能感覺(jué)你的車(chē)動(dòng)力十足,可以輕易超車(chē)。如果是不帶T的,相對(duì)簡(jiǎn)單,就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速,這樣車(chē)的動(dòng)力就要高于正常使用,效果當(dāng)時(shí)是動(dòng)力充沛。弊端是一樣的,就是耗油。還有,不用擔(dān)心高轉(zhuǎn)速會(huì)對(duì)車(chē)不好,絕對(duì)不會(huì),現(xiàn)在的車(chē)都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),6000轉(zhuǎn)以內(nèi)都是發(fā)動(dòng)機(jī)工作范圍。
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