輪胎和地面有個摩擦力,如果剎車力度過大,會超過這個摩擦力,就是說輪胎抱死,輪胎不轉(zhuǎn)擦著地面往前滑,這個能理解不?如果出現(xiàn)這種情況車輛只能慣性向前滑動,打方向就沒用了,想想前面有個人或者有個車或者是懸崖,你只能慣性劃過去可不可怕?所以就有這個ABS防抱死系統(tǒng),電腦幫你控制剎車力度,就像以前老司機急剎都是踩一腳松一點的點剎方式,既保證了最大剎車力度有保證了方向可控。當ABS啟動的時候你會感覺到使勁踩剎車時有力量把剎車踏板頂起來,一頂一頂?shù)?,并且有咯噔聲。你仔細回憶一下,你所說的車身震顫是不是主要來自剎車踏板。
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