兩驅(qū)四驅(qū)差別大嗎？90%的鋪裝路面。10%的鄉(xiāng)村泥路。？

我覺(jué)得四驅(qū)是因?yàn)檐嚫叽?，安全點(diǎn)，2驅(qū)一般開(kāi)開(kāi)足矣了?，F(xiàn)在幾乎也很難碰到2驅(qū)車開(kāi)不過(guò)去的路了，路上這么多轎車咋整了，一般泥路都可以過(guò)，只要不會(huì)陷車

說(shuō)明你可能不太了解四驅(qū)的目的和意義。如果四驅(qū)僅僅是越野或者脫困的話，全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)都是較弱的四驅(qū)系統(tǒng)，這也是轎車和城市SUV車型甚至賽車經(jīng)常使用的四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)它也是操作簡(jiǎn)單的系統(tǒng)。車型定位就不是越野車，所以配的四驅(qū)系統(tǒng)一樣也不是為了越野。這個(gè)四驅(qū)的目的是公路四驅(qū)，主要目的就是提高車型行駛穩(wěn)定性，可靠性，安全性，當(dāng)然它對(duì)通過(guò)能力和越野能力也有幫助和提高。它的重要性是顯而易見(jiàn)的，更是其他功能不可替代的。

漢蘭達(dá)在加速時(shí)，都是四驅(qū)模式的，后輪都有動(dòng)力輸出。不像老式的適時(shí)四驅(qū)，只有前輪打滑時(shí)四驅(qū)才介入。漢蘭達(dá)四驅(qū)介入非常積極，而且四驅(qū)介入速度很快。

再羅嗦幾句，老生常談了。1.漢蘭達(dá)銷量的90%以上都是四驅(qū)的。2.汽車媒體人夏東老師：不要一提到四驅(qū)系統(tǒng)就想到越野，城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)不是為越野的，是為了前后輪更均衡的動(dòng)力輸出，以及更加平順加速和過(guò)彎。3.汽車媒體人韓路：雖然城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)很弱（和硬派越野比），但既然選了SUV，就盡量買四驅(qū)的，很時(shí)候后輪就多了一點(diǎn)動(dòng)力，幫著推了這么一下，就能管很大用。根據(jù)自己的觀察，漢蘭達(dá)無(wú)論在哪個(gè)速度區(qū)間，只要你踩油門加速，四驅(qū)都會(huì)介入，后輪都會(huì)有動(dòng)力（勻速行駛時(shí)變?yōu)榍膀?qū)）