7DSG變速箱離合器問(wèn)題，近10年了，缺陷問(wèn)題還沒(méi)解決嗎？
英語(yǔ)槍手qq495722269
2019-05-24 17:15:37
2010年6月購(gòu)高61.4TDSG。用車不多，主要上下班代代步，偶爾一次性跑個(gè)100-200km，出遠(yuǎn)門換其他車。2011年6月12500km，變速箱異響、2檔抖動(dòng)索賠，第一次更換離合器。2012年3月，大眾召回，進(jìn)行7速DSG變速箱軟件升級(jí)，***。2012年5月，大眾汽車宣布延長(zhǎng)在2012年12月31日之前生產(chǎn)的DQ200(七速)和DQ250(六速)雙離合變速箱質(zhì)保期，從4年15萬(wàn)km提升至10年或者16萬(wàn)km(以先到者為準(zhǔn))。2013年8月38600km，2檔抖動(dòng)索賠，第二次更換離合器（更換為德國(guó)原裝離合器），同時(shí)大眾召回更換變速箱電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、更換變速箱油。2017年8月72500km，2擋輕微抖動(dòng)（偶爾），聯(lián)系告知4S，答復(fù)隨時(shí)來(lái)試車更換，因抖動(dòng)不明顯未去更換。2018年8月89000km，路過(guò)4S進(jìn)店試車，未見明顯異常，換主管試車，抖動(dòng)異常亦不明顯（德國(guó)進(jìn)口離合器耐用性略好），但4S答應(yīng)只要愿意，隨時(shí)可更換離合器。并告知現(xiàn)在離合器已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，穩(wěn)定性沒(méi)問(wèn)題。因長(zhǎng)期不關(guān)注DSG的任何信息，想問(wèn)一下論壇兄弟，現(xiàn)在DSG離合器問(wèn)題真的解決了嗎？新產(chǎn)品離合器穩(wěn)定性較以前有多大提升？
2個(gè)回答
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taotao2005_2008 2019-05-24 17:42:16
目前問(wèn)題最多的就是高6，論壇里面質(zhì)保發(fā)帖最多的也是高6，目前高7系列還沒(méi)有看到有質(zhì)保情況的，不過(guò)也剛沒(méi)幾年，大家都長(zhǎng)心眼買了延保，目前駕駛感覺(jué)是低速121來(lái)回切的時(shí)候依然能感受到輕微頓挫，所以擁堵市區(qū)代步雙離合依然不是第一選擇，高速依然很爽。 -
tonytwain 2019-05-24 17:37:48
我家的高爾夫6在這8年間也是更換多次配件及總成了，最近一次更換后好像質(zhì)量穩(wěn)定很多了。我的也是2010年6年買的，1.4T豪華版，當(dāng)時(shí)下地近20萬(wàn)的價(jià)格，不便宜。2014年8月（大概是4.5萬(wàn)公里，我有在論壇里發(fā)帖，有興趣可以查看我的主貼）換了變速箱總成（配件等了近一個(gè)月），2010-2014的4年時(shí)間里索賠了兩次滑閥箱，問(wèn)題表現(xiàn)都是二擋加油明顯抖動(dòng)，出問(wèn)題的公里數(shù)間隔大概都是1萬(wàn)公里左右，到了2014年8月這次最嚴(yán)重，路上紅綠燈起步忽然拋錨，此前完全沒(méi)有癥狀，剩下一檔可以用，而且沒(méi)有后檔了。2014年9月-2018年8月，剛好4年時(shí)間，走了4萬(wàn)公里，現(xiàn)在一切還算正常。所以估計(jì)后期的變速箱質(zhì)量有一定的提高。
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