這是3gtm和x3以及5系的糾結吧。有一部分人認為,GT在國外和x3售價接近。國內x3由于suv溢價,因此買比較貴的suv是智商低,我認為這種看法是片面的。因為每個國家的國情不同,在中國道路擁堵復雜,SUV可以提供一個較高的坐姿。中國國內停車較為困難,SUV又可以輕易的上下馬路牙。SUV提供一個較好的儲物,這些都是非常適合于中國國情的因素,因此SUV在國內。相對于轎車來說更為實用。。這就和國外一樣,為什么國外兩廂車還有空間很小的汽車,很受消費者的歡迎?因為國外汽車的擁有量很大,基本人手一輛,絕大多數(shù)人汽車后排都不坐乘客。因此在國外兩廂車比較受歡迎,或者是一些很小的汽車。3Gt是一個性價比不算特別高的車。這也是這款車的主要缺點之一。而增加了m套件之后的一系列增配,都是在駕駛過程中的非剛性需求。所以個人感覺時尚款性價比比較高。很多人特別喜歡m套件,才考慮那個動力,完全沒有任何變化的320m。3Gt時尚款和x3的差價很大。應該有至少7w,差價這么大,我覺得選擇一款適合自己的還是比較容易的,因為已經不是一個級別了。至于和5系的糾結,看你是買來商用還是家用吧。不要考慮太多行駛品質的問題,因為非汽車專業(yè)測評人員很難對汽車行駛品質有一個清晰的感知。所以個人感覺還是實用至上,所有的c級車有一個問題,就是座椅無法放倒。如果你用5系奧迪a6之類的車家用的話,節(jié)假日旅游的過程中,你放一個很長的風箏雪橇?;蛘呤且粋€比較大的嬰兒車,嬰兒玩具。5系放不下,因為它的后排座椅無法放倒。也就是說這個車是拉不了大件的。因此我覺得c級車不適合商用。你根據(jù)自己需求選擇即可。
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