嶄新的4月國六樓蘭，能賣多少？

樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.5L是第三代QR25DE帶自家的C-VTC連續(xù)可變氣門正時油耗控制也好！冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的座椅設(shè)計(jì)也有問題而且也不是全球車型！昂科威不好看而且雙離合...品牌價值不行...而且高配價格也沒有優(yōu)勢！你覺得車大了應(yīng)該選個小車那是你沒有開！大怎么了~~！大車更穩(wěn)視線空間更好檔次更高！記住一個原則同價位選擇級別高的準(zhǔn)沒錯！體驗(yàn)完全不同！除了發(fā)動機(jī)一樣！奇駿就差很多..不行你去開！

選樓蘭沒錯！我看了很久對比了很久真的，結(jié)合價格配置級別綜合性考量，冠道昂科威漢蘭達(dá)都試駕了！為什么最終選擇樓蘭，首先，我覺得樓蘭在外觀設(shè)計(jì)上更好內(nèi)飾確實(shí)比較居家不如冠道昂科威這些來的花俏，但是該有都有風(fēng)格獨(dú)具座椅舒適厚玻璃隔音好輪胎尺寸大穩(wěn)舒適懸掛也好！在來說動力，本著先天基礎(chǔ)排量優(yōu)勢2.5L結(jié)合捷克特的CVT起步非常靈敏！相較于冠道和昂科威2.0渦輪機(jī)來說中段40-100之間有著1-2秒的延遲但這不影響100以上的整體輸出，但是2.5就高速而言轉(zhuǎn)速相較于2.0會更低更安靜！這就是先天機(jī)械排位優(yōu)勢（0.5排量可以默認(rèn)為進(jìn)氣口那個小渦扇）所以說相較于實(shí)測我覺得動力是不弱于冠道和昂科威的而且更穩(wěn)定長途行駛不發(fā)熱，賬面數(shù)據(jù)馬力250很多人不懂指的是最大輸出值！而不是實(shí)際輸出！這個廣大車友糾結(jié)于動力我覺得完全的愚昧至極！機(jī)械小白！包括一些車評人！汽車0-100直線測試動力完全就是愣頭青行為！實(shí)際駕駛完全不是這樣去看！行駛質(zhì)感才是王道！CVT中段給油那種放沖那種線性渦輪的延遲....太多了....結(jié)合價格樓蘭整車還優(yōu)惠3萬................

卡卡羅特？哥們也看七龍珠？我覺得你說的很中肯，那會剛買了車，覺著中型suv應(yīng)該會很舒適，期望有點(diǎn)高，現(xiàn)在習(xí)慣了，好點(diǎn)的路段跑起來是很舒服，油耗還是12.8，哈哈，回頭跑跑高速，油耗就下來了

你換根本是沒意義的！我也是一個人用！市區(qū)絕對不會1210是正常值！你小車也省心不了多少的！煩心的事情更多！隔音舒適性底盤都會差很多！油耗其實(shí)差不多1.6-2.5基本油耗差距不大！油耗不是考慮范疇4.05.0排量的車也就百公里多個幾十塊錢！

落地價很實(shí)惠，還換了真皮座椅。我一直認(rèn)為精英是性價比最高的，只有前排座椅調(diào)節(jié)手動有點(diǎn)失分，其他配置都不是剛需。樓蘭懸掛不硬，應(yīng)該是胎壓高了，舒適性一點(diǎn)不比轎車差。

現(xiàn)在胎壓270_280，想去4s放的，那師傅說過完首保再給我降低，他說開始胎壓就要弄高點(diǎn)對輪胎好，唉有空我去汽修店放到240