有跟我一樣糾結(jié)漢蘭達(dá)和哈佛H9的朋友嗎？

我11年做挖機(jī)售后時(shí)公司買了10幾臺(tái)H3柴油的服務(wù)車,經(jīng)常跑工地，到現(xiàn)在車還用著呢30萬(wàn)公里了，沒(méi)什么大問(wèn)題，就是國(guó)三不讓進(jìn)三環(huán)，前幾天我同事一個(gè)提了H5和H9柴油版的，要買最好是柴油的不要買汽油的油耗大！

不用聽人家怎么說(shuō)，自己喜歡的就行了，你若判斷不出來(lái)自己喜歡的是哪個(gè)，那么我告訴你，，，你明顯是偏向h9的，，，，，h9高大威猛，性價(jià)比漢蘭達(dá)等沒(méi)法與之相比。讓那些比較什么人體工程學(xué)的人去買漢蘭達(dá)好了，讓那些漢蘭達(dá)隨時(shí)可以換h9的去買漢蘭達(dá)去吧，，，，反正買h9第一天就比買漢蘭達(dá)省下七八萬(wàn)，，跪久了的人覺(jué)得跪著舒服，站著的人覺(jué)得站的舒服，這個(gè)雞蛋菜餅各有所愛(ài)吧

其實(shí)家用H9也沒(méi)毛病的，日系車雖然品控好，但現(xiàn)在的主流國(guó)產(chǎn)品牌也不差，我的威馳買了5年跑了4萬(wàn)公里沒(méi)啥毛病，我哥的H6買了快7年，跑了11萬(wàn)了也從來(lái)沒(méi)壞過(guò)。油耗H9高些，安全性肯定H9好

H9的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)差漢蘭達(dá)太多了，你去坐坐模擬一下日常使用，自己隨手放東西拿東西，長(zhǎng)途開車手肘休息的地方。不越野根本沒(méi)必要糾結(jié)H9

估計(jì)一年也就開1萬(wàn)公里吧.我不越野,也不霍車.在家辦公,也不用上下班開車,我就是周末帶老婆孩子去周邊旅游景點(diǎn)逛逛,出去燒烤一哈.然后寒暑假去外地自駕游。95%應(yīng)該都是走鋪裝路,只是一直喜歡大輪胎威猛霸氣的車.然后h9這點(diǎn)滿足我需求,底盤高而且?guī)Т罅?安全性相對(duì)來(lái)說(shuō)更高.只是h9才出來(lái)4-5年,品控這塊確實(shí)不好把握.至于保值率,我想無(wú)論是h9還是漢蘭達(dá)開10年后估計(jì)都賣不了多少錢了。。我大概算了下帳,h9豪華版辦下來(lái)算26.5萬(wàn).漢蘭達(dá)同樣配置最低也得豪華版吧。豪華版辦下來(lái)33.5萬(wàn).這樣得話算下來(lái)可以省7萬(wàn)。大家都開10年下來(lái)。我估計(jì)殘值差距沒(méi)7萬(wàn)那么大了。。就是不曉得h9品控這款怎么樣。。我也跑去H9論壇看了下,h9聽說(shuō)剛出來(lái)得時(shí)候問(wèn)題比較多.17款后問(wèn)題就少了。馬上出新款19的了.經(jīng)過(guò)這5年是不是品控這塊好很多了？

2車我都試駕過(guò),開的時(shí)間短也感覺(jué)不出來(lái)啥子很大區(qū)別,就是覺(jué)得H9加速的時(shí)候油門要踩深點(diǎn).保有量肯定是漢蘭達(dá)。h9一個(gè)月才賣1000來(lái)臺(tái)