我現(xiàn)在糾結(jié)寶來和繽瑞，誰能救救我？

看你發(fā)的帖子，你的君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也不過買了半年就出現(xiàn)各種異響，甚至變速箱間歇性故障，踩油門都不走動你還好意思說國產(chǎn)車三大件不行。買合資車很有面子是吧，合資車再爛也能***是吧？

10萬以內(nèi)的首選國產(chǎn)一線品牌車，一線品牌國產(chǎn)車真的不比合資車差，發(fā)動機質(zhì)量也很穩(wěn)定，別聽那些人云亦云的話說什么國產(chǎn)車開個三五年就不行了，說這些話的人大部分沒開過國產(chǎn)車。以前國產(chǎn)車確實問題多，但經(jīng)過這么多年國產(chǎn)車一直在進步，現(xiàn)在一線品牌國產(chǎn)車不像10幾年前的車了，質(zhì)量還是很可靠的盡可放心買。要實在是雞蛋里挑骨頭說國產(chǎn)車小問題多那么德系車的小問題更加多，日系車也不是沒有一點故障或者小毛病之類的事而是日系車被吹神話了，自己隨便去一個日系車論壇里看看車主反饋就知道了，日系車其實也有不少小毛病。只能說沒有不出問題的車更沒有完美的車，自己喜歡什么車就買什么車。

可我喜歡國產(chǎn)車的配置，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，超級方便的，三大件是比不了合資車，但是也能抗住10年，還沒有聽說國產(chǎn)車發(fā)動機開壞的

可能你記錯了，CVT可以線性的無級變速，不可能會竄的，會竄的應(yīng)該說的是6DCT的1.0T版，這個變速箱確實在低速時不太容易掌握油門，但只要不是動不動就地板油的踩，慢慢給油就不會竄。

新車體驗肯定不抖，新車就抖沒法賣了，參謀長說車不推薦寶來，說有質(zhì)量問題，也不推薦繽瑞，說邦奇CVT調(diào)教不好，給油少了不走，油大了就竄，容易出事，邦奇CVT質(zhì)量不可靠，建議觀望。