不是一種概念~更加先進(jìn)一些。常見的渦輪增壓都是單渦輪增壓,分機(jī)械式渦輪增壓、和復(fù)合式渦輪增壓。機(jī)械式增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直接驅(qū)動(dòng)渦輪,優(yōu)點(diǎn)是沒有渦輪遲滯,缺點(diǎn)是損耗部分動(dòng)力、增壓值較低。是靠發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的剩余動(dòng)能來驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),優(yōu)點(diǎn)是渦輪轉(zhuǎn)速高、增壓值大對(duì)動(dòng)力提升明顯,缺點(diǎn)是有渦輪遲滯現(xiàn)象,即發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速較低(一般在1500—1800轉(zhuǎn)以下)排氣動(dòng)能較小,不能驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生增大進(jìn)氣壓力的作用,這時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力等同于,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高后,渦輪增壓起作用了動(dòng)力會(huì)突然提升。
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