大眾寶來(lái)方向？

1、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以根據(jù)轉(zhuǎn)向力矩傳感器與車速干預(yù)減速機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)方向盤轉(zhuǎn)向力度，保證汽車在高速行駛狀態(tài)下方向不會(huì)發(fā)生突然偏移，而在低速狀態(tài)下又能獲得精準(zhǔn)指向。2、方向盤高速時(shí)卡頓的原因應(yīng)該出在了ECU和傳感器上，ECU為介入制動(dòng)系統(tǒng)獲得的參數(shù)是根據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)上的縱向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、側(cè)向加速度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等傳感單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獲得的，可能是下述三個(gè)方面發(fā)生故障導(dǎo)致的方向盤高速時(shí)卡頓:（1）輸入傳感器故障導(dǎo)致ECU不能正常獲得用戶操縱參數(shù)；（2）ECU本身發(fā)生計(jì)算偏差導(dǎo)致與汽車控制違背用戶操作意愿；（3）長(zhǎng)時(shí)間行駛過(guò)程中車體不平衡導(dǎo)致橫擺角傳感器位置發(fā)生偏差所致。3、綜上所述，就是造成方向盤高速時(shí)卡頓的原因，希望可以幫到你。