關(guān)于2018款?？怂?.5t 進(jìn)氣歧管存油咨詢，請(qǐng)大家?guī)椭鷡？

新車時(shí)候那個(gè)進(jìn)氣管道里就有機(jī)油了，問(wèn)4店也沒(méi)說(shuō)出個(gè)所以然來(lái)，現(xiàn)在跑了好幾萬(wàn)公里了，用著還行挺滿意的。我是保養(yǎng)時(shí)候4店偷著擰開(kāi)進(jìn)氣那個(gè)管道，沒(méi)告訴我，但是我看見(jiàn)他們擰了，估計(jì)是看看存不存機(jī)油，完了沒(méi)給我擰緊，那個(gè)進(jìn)氣管口那塊漏機(jī)油。

建議更換，我換以前車越用機(jī)油減少越快，就換掉了。換掉后變速箱比以前聰明，油門(mén)變輕，動(dòng)力反應(yīng)靈敏，油耗降低。不換的話，等你跑幾次連霍爬幾次大長(zhǎng)坡你就知道油門(mén)踹不動(dòng)的情景了（更換前），換后跑連霍爬大長(zhǎng)坡踩油門(mén)不費(fèi)力，立馬動(dòng)力反應(yīng)靈敏。市區(qū)開(kāi)車問(wèn)題是不容易出現(xiàn)，但是特殊路段就會(huì)后悔，不換越開(kāi)越難開(kāi)，經(jīng)常抽油對(duì)機(jī)器螺絲，油封損害嚴(yán)重會(huì)引起各種漏油。建議：最好出保前更換，免得到時(shí)候扯皮搞不定，五六個(gè)小時(shí)就搞定了。而且沒(méi)必要清洗節(jié)氣門(mén)，經(jīng)常有機(jī)油，節(jié)氣門(mén)干干凈凈，閃閃發(fā)光如新。而且：換個(gè)進(jìn)氣歧管，pvc通風(fēng)管，油氣分離器，加點(diǎn)防凍液，換個(gè)機(jī)油根本就不是大拆卸。所謂的大拆卸：抬機(jī)器，大卸變速箱，換缸筒，拆飛輪這些才算。我發(fā)現(xiàn)回復(fù)這個(gè)問(wèn)題的人，好多根本就沒(méi)親自見(jiàn)過(guò)，都是到處看帖子道聽(tīng)途說(shuō)，希望對(duì)樓主有幫助，早行動(dòng)早受益。

我6月底買(mǎi)的18款1.5兩箱精英，18年10月出廠。目前9700公里，85高速快速路，很少暴力駕駛。今天在服務(wù)區(qū)發(fā)現(xiàn)插頭出有一點(diǎn)機(jī)油痕跡

感謝回復(fù)！是的，6帶狗夫也有這個(gè)問(wèn)題，7帶只不過(guò)把油引導(dǎo)到油底殼里，至于是不是最佳解決方案也不好說(shuō)~~~其實(shí)我最喜歡馬三2.0，可惜西安這邊沒(méi)啥優(yōu)惠，接近15W的裸車價(jià)實(shí)在難以說(shuō)服自己買(mǎi)它~（非馬糞）

小排量渦輪增壓通病，要不燒機(jī)油，要不機(jī)油增多，娘胎自帶，任你怎么搞也無(wú)濟(jì)于事，所以不要加裝機(jī)油壺以免造成反作用

3萬(wàn)多公里了，確實(shí)機(jī)油越用越少，還沒(méi)拆節(jié)氣門(mén)，現(xiàn)在保養(yǎng)加3.4升機(jī)油，五千、八千公里往里加點(diǎn)機(jī)油，一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，除了機(jī)油越用越少，沒(méi)感覺(jué)對(duì)車子有啥影響，16年的老司機(jī)，我的是17款運(yùn)動(dòng)福

以前原廠油，一次力魔一次鵬斯，這鍋摩特300V，下一鍋準(zhǔn)備美孚ep0w20或者安索的5w20，安索70一升屯的。目前還是300V最舒服。

我姐1.4t高功率狗夫偶爾開(kāi)過(guò)幾次。這么說(shuō)吧福克斯油耗、空間、做工、動(dòng)力都比狗夫差點(diǎn)意思。狗夫的硬傷只有干式雙離合變速箱，我平穩(wěn)著開(kāi)到?jīng)]事急加速和堵車走走停停頓挫感比較大，當(dāng)然了?？怂沟?擋手自一體市內(nèi)123擋來(lái)回切換頓挫感也大。兩車你最好都都試駕幾次自己再定還有-福特的保值率低的嚇人