新一代燃油唐的底板如何？

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機(jī)護(hù)板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護(hù)板。

拆開比亞迪唐的底盤，我們可以清楚的看到，整個唐燃油版的底板平整度很高，與其他的國產(chǎn)車坑坑洼洼有明顯的不同，有效的減少了空氣阻力，整體的油耗也有所下降，可見百公里加速只要4.9秒的比亞迪唐不是吹出來的。護(hù)板方面，比亞迪唐燃油版整個底盤被護(hù)板包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，特別是發(fā)動機(jī)下面有護(hù)板保護(hù)，護(hù)板前面留有通風(fēng)口方便發(fā)動機(jī)散熱，后面的油底殼下方有維護(hù)孔位，在維修和保養(yǎng)的時候，放機(jī)油很方便。在隔熱防腐方面，比亞迪唐燃油版也是中規(guī)中矩，排氣管上方?jīng)]有采用隔熱瓦覆蓋，不過這在SUV中是比較常見的，高離地間隙可以讓排氣管稍微向下布置，減少排氣管的熱輻射。底盤中部噴涂了防銹涂層，兩側(cè)的的油液管路被包裹沒有裸露在外，保護(hù)做得非常完善，在車身的拼合焊縫處都涂上了密封膠，雖然涂得比較雜亂，但是在底盤并不影響美觀，這樣能夠使結(jié)合面有不錯的密封性，讓車子更耐久和穩(wěn)定，延長車子的使用壽命。懸架方面，全新的比亞迪唐燃油版采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，作為家用SUV的主流設(shè)計(jì)，成本低，而且能夠保證寬大的內(nèi)部空間和不錯的舒適性。前懸架下擺臂采用兩層鋼板沖壓焊接而成，與轉(zhuǎn)向節(jié)連接處采用便于拆卸的分體式球鉸，能夠更好的降低后期車子的維修成本。后懸架方面，唐燃油版采用了雙連桿獨(dú)立懸架，后懸架各桿件都采用鋼材質(zhì)，通過橡膠襯套與軸承座、后副車架相連接，可以起到吸收振動的作用，保證車子的舒適性。