途達(dá)撼路者BJ40如何選擇？

建議選擇涂達(dá)，日產(chǎn)途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)豪華版全款購(gòu)車(chē)的落地價(jià)格在24萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷(xiāo)售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車(chē)價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷(xiāo)售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開(kāi)始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

BJ40首先故障率高，樣子山寨，根本不用考慮。撼路者和途達(dá)都是后整體橋設(shè)計(jì)，途達(dá)是后牙嵌鎖止的，撼路者是多片離合器，穩(wěn)定性當(dāng)然是途達(dá)。不過(guò)撼路者帶T，所以后段發(fā)力好，途達(dá)后段動(dòng)力不行，做工途達(dá)好點(diǎn)。兩者都有漏油現(xiàn)象，途達(dá)是避震漏油，撼路者是漏機(jī)油還是后橋的油忘記了。做工都一般。我選途達(dá)。

bj40放棄吧，我開(kāi)過(guò)兩天，非常難開(kāi)，而且跟哥們兒開(kāi)回家第一天因?yàn)槠陀推穯?wèn)題就一直亮故障燈，后來(lái)就是小毛病，四驅(qū)燈老亮，反正勸你別買(mǎi)，挺寨的。勁暢你也買(mǎi)不到了，我當(dāng)時(shí)只糾結(jié)勁暢和途達(dá)，勁暢二手車(chē)水漲船高，我看現(xiàn)在便宜了。但是我買(mǎi)了途達(dá)。

性能舒適性應(yīng)該說(shuō)撼路者是要好點(diǎn)兒！擔(dān)心點(diǎn)兒江鈴的裝配工藝吧。途達(dá)唯一就是動(dòng)力差點(diǎn)兒，分時(shí)四驅(qū)有點(diǎn)兒極端，四驅(qū)也不是哪兒都能用的上，鄭州日產(chǎn)裝配工藝也不算細(xì)致。主要是性價(jià)比高，顏值也比較適合***，自己看干嘛用吧。

這兩款都拿頂配車(chē)型說(shuō)，差幾萬(wàn)呢？途達(dá)的空間，后排地板是平的，性能的穩(wěn)定性，有優(yōu)勢(shì)；撼路者的配置，內(nèi)飾占優(yōu)勢(shì)，全景天窗，三排電動(dòng)座椅放倒，這些東西價(jià)位要是差的不多，還是可以考慮撼路者的

不是很懂。最簡(jiǎn)單的方式就你多看論壇，哪個(gè)車(chē)型出去豁車(chē)的視頻多，就說(shuō)明哪個(gè)車(chē)型更適合越野。數(shù)據(jù)上撼路者好于途達(dá)。內(nèi)飾也更好些。我選擇途達(dá)是因?yàn)榭吹焦病⒐こ潭荚诓少?gòu)，如同過(guò)去的帕拉丁。有了保有量，維修、保養(yǎng)成本會(huì)低些、方便些吧。況且公共工具車(chē)至少應(yīng)該保證耐用性。我這么算計(jì)的。我2018年8月買(mǎi)的途達(dá)，在途達(dá)沒(méi)優(yōu)惠的情況下，比撼路者省4萬(wàn)。

曾經(jīng)一樣糾結(jié)過(guò)。40plus目前并不便宜。自動(dòng)四驅(qū)18起，帶后鎖近20，拿到手（稅保險(xiǎn)）至少22左右；途達(dá)中配拿到手（稅保險(xiǎn)）25以下；撼路者中配拿到手（稅保險(xiǎn)）至少28左右。我選擇了途達(dá)。我認(rèn)識(shí)3個(gè)撼路者車(chē)主，也不錯(cuò)。兩車(chē)油耗差不多，撼路者車(chē)主也覺(jué)得動(dòng)力不夠。銷(xiāo)量上撼路者應(yīng)該最低吧，途達(dá)和納瓦拉有政府采購(gòu)，目前銷(xiāo)量還是可以的。途達(dá)就是一個(gè)工具車(chē)。途達(dá)優(yōu)勢(shì)我不說(shuō)了，看論壇吧。小問(wèn)題我個(gè)人目前遇到的包括：振動(dòng)、支架螺絲松動(dòng)、座椅海綿磨損等小瑕疵。你要能接受就成。撼路者、40，我沒(méi)有長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)，不好評(píng)價(jià)。試駕的40一代手動(dòng)，擋位不好掛，各種振動(dòng)。撼路者我試駕了4次，包括比較極限的越野路。還是挺棒的?？凑搲膫€(gè)車(chē)小毛病都有，都有抱怨的，也都有開(kāi)著嗷嗷爽的。我途達(dá)開(kāi)了2萬(wàn)公里，總體我還是滿意的。看車(chē)友在沙漠里嗷嗷跑，說(shuō)明途達(dá)還是過(guò)硬的。今年環(huán)塔的納瓦拉車(chē)隊(duì)發(fā)過(guò)照片，好像發(fā)動(dòng)機(jī)部分沒(méi)怎么改，照樣杠杠的。自己喜歡就好。我個(gè)人推薦在途、撼之間選擇。畢竟你需要的是一輛能把你安全帶回家的車(chē)。

勁暢，你就要等那個(gè)遙遙無(wú)期的新勁暢，平行進(jìn)口的都說(shuō)怕配件跟不上。老勁暢我看論壇都說(shuō)坐的很不舒服，越野沒(méi)毛病，看你市內(nèi)多，不適合。我去試駕過(guò)撼路者，真心好車(chē)，用論壇話講叫靈活的胖子。但是就像很多美系車(chē)一樣，小毛病會(huì)有的，還是看對(duì)小毛病的承受能力。途達(dá)論壇我看了幾天也是一直有幾個(gè)問(wèn)題在嗎？我覺(jué)得工具車(chē)對(duì)于細(xì)節(jié)真不是應(yīng)該關(guān)注的。