兩個新手問題，求老司機解答！？

公里數(shù)很少，不是配件問題應(yīng)該是油路臟了。清洗下。加油站2月就清潔一次油罐，我們的私家車從來不吧清潔的話， 肯定油問題。臟油帶雜質(zhì)的油都加車里了。雜質(zhì)膠紙較多的油參與燃燒就燃燒不好，抖動，長期怠速抖動就會高溫影響發(fā)冬季工作， 嚴重就燒機油了。用個司有普添加劑清潔油路，正常行駛一項燃油就可以了。你可以借鑒。這個不一定是積碳，燃燒不好不代表就是積碳，乙醇的水分也會影響燃燒抖動。

首先明確一點，早晨啟動車后，我的確實是40多秒才恢復(fù)到800轉(zhuǎn)速的，而已好多人都比不多，10幾秒的，是不是在磨合磨合才能這么快啊，我的剛300多公里

我來回復(fù)你吧：第一個問題：我也是等到800左右再開走，但絕對沒有你說的40秒，一般10秒內(nèi)。所以，你的情況是個案，但不正常，建議去店里檢查一下；第二個問題：智能滑行是個好東西，說實話，省油。但你說的情況不是智能滑行，是帶檔滑行（是在電池用量大，需要充電的時候滑，是正常的）智能滑行是不可能出現(xiàn)這個綠色標志的。智能滑行時，沒有你說的綠色條，顯示D或M（看你是手動還是自動），后面沒有數(shù)字。但這種情況不是每次都出現(xiàn)，只有條例條件（如下坡時）時才會自動出現(xiàn)，是省油的。如果你感覺這個智能滑行條件已經(jīng)成熟（比如下坡時），但還是沒有出現(xiàn)智能滑行（D或M后的數(shù)字沒有消失），可手動拔片加檔（右手），這時可主動開啟智能滑行。但如果你的判斷與車的判斷不一致（車認為現(xiàn)在不能智能滑行），就不會出現(xiàn)智能滑行，而是手動加檔，短期內(nèi)變成手動模式（過一小會又會恢復(fù)成自動模式）。

上一輛菲亞特雙離合，a4l冷車抖動比菲亞特明顯，車熱了就好了，可以接受。冷車發(fā)動機聲音可以聽聽寶馬的，嚇死人。另外45收油基本沒有拖曳感

我沒開空調(diào)的，不知道為什么要這么長時間，我也得也就10多秒，20多秒的樣子就穩(wěn)定了，我這個確實時間挺長，明天錄個視頻給你們看看

我每次都等到車怠速穩(wěn)定了，也就是800的時候才走，啟動車后怠速在1300轉(zhuǎn)上下，我的感覺是最少也是30多秒才穩(wěn)定了，你們的都是10幾秒就到800嗎

一般都是十幾秒就降到800轉(zhuǎn)了，你40多秒是啟動車就開空調(diào)吹冷風還是啥？抖動雙離合通病沒辦法解決，除了D檔和R檔，其他檔位怠速都會不規(guī)律抖動

只要水溫正常后就好的.沒任何問題,早上或長時間停放車比較涼,發(fā)動機水溫沒有達到正常溫度.發(fā)動機電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃,加上機油供給量偏少,達不到潤滑要求,所以轉(zhuǎn)速高聲音大或工作不穩(wěn)定與尾氣味道大,隨著發(fā)動機逐步升溫,才慢慢恢復(fù)到正常怠速轉(zhuǎn)速與工作狀態(tài).