為什么新能源車賣得那么好？

新能源汽車對(duì)比傳統(tǒng)燃油汽車有很大的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論在我國(guó)還是歐洲很多國(guó)家，都在大力推廣新能源汽車，特別是石油比較匱乏的國(guó)家和地區(qū)，現(xiàn)在很多國(guó)家對(duì)環(huán)境的污染，已經(jīng)有了深刻的認(rèn)識(shí)，這時(shí)候新能源汽車也會(huì)順勢(shì)而生，除了關(guān)于排放問(wèn)題新能源汽車，也會(huì)有很多的亮點(diǎn)。 對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，特別是純電動(dòng)汽車已經(jīng)取消了發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于后期的保養(yǎng)的話，項(xiàng)目是比較少的，所以說(shuō)用車費(fèi)用會(huì)節(jié)省很多，而且對(duì)于后續(xù)的用車費(fèi)用也是比較少的，傳統(tǒng)燃油汽車每公里平均也需要5毛錢左右，油耗比較高的可能會(huì)達(dá)到一塊錢以上，但是對(duì)于純電動(dòng)汽車汽車來(lái)說(shuō)，每公里也就是一毛錢多一點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省錢的，一年下來(lái)也會(huì)節(jié)省很多錢。 對(duì)于燃油汽車來(lái)說(shuō)，同等價(jià)位的新能源汽車，它的提速性能會(huì)優(yōu)于燃油汽車，因?yàn)樾履茉雌?，特別是純電動(dòng)汽車電源直接都用電機(jī)，這時(shí)候的損耗是比較小的，所以提速效果會(huì)比較明顯，不僅僅是電動(dòng)汽車，即使是插電式混合動(dòng)力汽車大的提速性能也會(huì)優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車，比如說(shuō)比亞迪起亞的唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）dm這款車，他的加速性能可以說(shuō)是一流的，可以和幾百萬(wàn)的豪車相媲美，可見(jiàn)新能源汽車它的優(yōu)勢(shì)還是比較大的。 對(duì)于一些大城市來(lái)說(shuō)，比如說(shuō)購(gòu)買一輛燃油汽車搖號(hào)是比較困難的，如果購(gòu)買新能源汽車，不僅可以享受政府補(bǔ)貼，而且可以上新能源牌照，不存在限行限號(hào)的問(wèn)題，這對(duì)用車需求的的用戶來(lái)說(shuō)提供了很大的便利，這時(shí)候會(huì)有很多人轉(zhuǎn)而購(gòu)買新能源汽車，這在一方面也會(huì)促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。 所以無(wú)論是政府支持還是消費(fèi)者自身需求新能源汽車，都是非常利于新能源汽車的發(fā)展，也會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者去選擇新能源汽車。

以下是基于交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)給出的，2015年-2018年新能源汽車的銷量分析及2019年新能源汽車的銷量預(yù)測(cè)。相比于傳統(tǒng)燃油車的銷售體量而言，目前新能源汽車的整體銷量還是很小的，但同比確實(shí)是實(shí)現(xiàn)了很大幅度的增長(zhǎng)，背后原因到底是什么呢？下面小編就給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單分析。 新能源汽車政策激勵(lì)：這里所說(shuō)的政策激勵(lì)主要是三個(gè)層面的激勵(lì)：1. 新能源汽車免征購(gòu)置稅；2. 新能源汽車可以享受國(guó)家和地方補(bǔ)貼；3. 新能源汽車可以申領(lǐng)綠牌，享受不限行和不限購(gòu)的政策。也正是因?yàn)橛羞@次政策激勵(lì)，從而助推了終端新能源汽車的銷售。同時(shí)雙積分政策的引導(dǎo)， 也驅(qū)使主機(jī)廠將更多的的資源向新能源汽車轉(zhuǎn)移，從而生產(chǎn)更多新能源車型，這也是有助于新能源汽車整體競(jìng)爭(zhēng)力的。 節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，綜合使用成本低：新能源汽車相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車而言，最大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能與環(huán)保，等后續(xù)能源結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化之后，非石化能源發(fā)電占比大幅提升之后，純電動(dòng)汽車的環(huán)保特性就凸顯的更加明顯。同時(shí)純電動(dòng)汽車的綜合使用成本還是很低的，主要包括能耗成本和保養(yǎng)成本。純電動(dòng)汽車由于是電驅(qū)動(dòng)，所以加速性能也是要明顯優(yōu)于同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車的。 充電基礎(chǔ)設(shè)施越來(lái)越完善，充電便利性大幅提高：雖然現(xiàn)階段，全國(guó)車樁比大致在3.5：1，和國(guó)家的目標(biāo)1：1還有很大的距離，但公共充電樁的建設(shè)趨勢(shì)整體是向好的。同時(shí)，2019年國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策也明確規(guī)定了過(guò)渡期之后，取消地補(bǔ)，從直接“補(bǔ)車”到“補(bǔ)電”進(jìn)行轉(zhuǎn)移。只要充電能夠做到便利和快捷，就一定可以助推新能源汽車的發(fā)展和普及。 小結(jié)：新能源汽車政策的大力扶持，節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，加之綜合使用成本低，同時(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施越來(lái)越完善，充電便利性大幅提高，都是新能源汽車每年都可以實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的主要原因。希望此文可以回答樓主問(wèn)題。

之所以新能源汽車賣得好，是因?yàn)樗啾葌鹘y(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的優(yōu)點(diǎn)有很多，接下來(lái)我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)新能源的優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)一：使用經(jīng)濟(jì)性更合算，大家都知道全球進(jìn)入石油危機(jī)，石油屬于再生資源，所以現(xiàn)在的汽油價(jià)錢比較貴，相比國(guó)家對(duì)電能的生產(chǎn)與價(jià)格的把控都十分的平穩(wěn)，不會(huì)有太多的浮動(dòng)，所以有很多需要購(gòu)車的人們更偏向使用電能的新能源汽車。優(yōu)點(diǎn)二：綠色環(huán)保，低碳出行，這一點(diǎn)也是關(guān)乎全球的一個(gè)問(wèn)題，也是國(guó)家對(duì)新能源汽車銷售補(bǔ)貼的最重要的一點(diǎn)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料，人生后的汽油會(huì)變成有害物質(zhì)被排出，大家想想，全球有那么多的汽車，一天要為大氣排放多模多的有害物質(zhì)，而而且傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要機(jī)油為之潤(rùn)滑，而帶來(lái)了一個(gè)后續(xù)問(wèn)題，就是使用過(guò)的機(jī)油，如果不合理處置，又會(huì)造成二次污染。優(yōu)點(diǎn)三：操縱舒適感和乘坐舒適度都要比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)好，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是車輛停止或是行走時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)都在一直高速工作，從而產(chǎn)生了發(fā)動(dòng)機(jī)與車身共振的問(wèn)題，如果車況良好的情況下還好些，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障，那么抖動(dòng)感十分明顯，這也是我們?cè)谌粘Ｓ密囍薪?jīng)常會(huì)遇到的煩惱，還有就是純電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源是電瓶驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)車身運(yùn)轉(zhuǎn)相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的車身，要輕便許多，那么這一點(diǎn)的好處就是它的提速效果比較好?？偨Y(jié)：無(wú)論是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車還是新能源汽車，我們都可以對(duì)比來(lái)，了解它的性能，來(lái)為我們的生活出行方便而購(gòu)買，他們之間沒(méi)有絕對(duì)的好與壞，只有你在使用中方便不方便，新能源汽車的發(fā)展速度非常之快，技術(shù)也在日進(jìn)精湛，新能源汽車已然成為以后汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。

隨著人們對(duì)保護(hù)環(huán)境的觀念日益增強(qiáng)，在車輛的選擇上面，基本上都會(huì)把選擇新能源汽車作為考慮的對(duì)象，同時(shí)，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，保有量也是在快速的提升，在過(guò)去的一年，也就是2018年新能源汽車的保有量達(dá)到了261萬(wàn)左右，新能源汽車的占比也是在逐年的進(jìn)行擴(kuò)大，隨著保有量的逐漸增大，新能源汽車的優(yōu)勢(shì)也凸顯了出來(lái)，新能源汽車賣的好，主要有以下幾點(diǎn)原因？首先就是車輛節(jié)能減排，并且用車的成本低廉，在新能源汽車?yán)锩妫鄬?duì)于傳統(tǒng)的燃油車而言，在用車的成本上面，新能源汽車不需要進(jìn)行更換機(jī)油等這樣的一些保養(yǎng)，而對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō)的話，就需要對(duì)油液的更換和保養(yǎng)，并且一年需要將近四次左右，以每年兩萬(wàn)公里來(lái)進(jìn)行行駛，但是對(duì)于新能源汽車來(lái)講，尤其是純電動(dòng)汽車只需要做檢查就行，同時(shí)，在車輛的價(jià)格上面來(lái)說(shuō)的話，新能源汽車時(shí)，可以享受國(guó)家的政策優(yōu)惠補(bǔ)貼的那么以同樣性價(jià)比的車輛來(lái)講的話，在購(gòu)車上面預(yù)算就大大的減少了。同時(shí)，在出行上面來(lái)說(shuō)，新能源汽車能夠享受到便利的出行在限行的城市里面，同時(shí)也不需要搖號(hào)之類的，對(duì)于消費(fèi)者，不管是國(guó)家還是地方政府都出臺(tái)了購(gòu)車補(bǔ)貼政策，即使近年來(lái)補(bǔ)貼政策有所滑坡，但補(bǔ)貼金額依然誘人，新能源汽車在補(bǔ)貼后售價(jià)往往與燃油車持平，并且新能源汽車廠家往往會(huì)提供高于燃油汽車的售后服務(wù)。首先就從車輛的質(zhì)保上面就能看的出來(lái)，新能源汽車的質(zhì)?；旧鲜前四昊?5萬(wàn)公里左右的質(zhì)保，尤其是車輛電池這一塊，像比亞迪電池電芯提供的是終身的質(zhì)保，所以在車輛上面來(lái)講的話，購(gòu)買新能源汽車也給購(gòu)買的人提供了大大的信心和保障?？偟膩?lái)說(shuō)，雖然純電動(dòng)汽車的技術(shù)在不斷的革新?lián)Q代，雖然會(huì)有些問(wèn)題的存在，但無(wú)可否認(rèn)的是純電動(dòng)汽車是未來(lái)的大趨勢(shì)，而技術(shù)也是在不斷地進(jìn)步的，這也大大的增加了購(gòu)買車輛的決心，加之各大車企或者車商對(duì)新能源汽車后續(xù)服務(wù)也在不斷的提升，所以這也成為了新能源汽車銷售火熱的原因。

從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)新能源車賣的好，電動(dòng)車未來(lái)取代燃油車必須解決三個(gè)問(wèn)題，第一續(xù)航里程有保障，不要低于1000公里，第二充電時(shí)間不高于5分鐘。第三充電樁和加油一樣布局。我的理由很簡(jiǎn)單的 ，你一家老小出門，我們一起出去，目標(biāo)1000公里目的地，然后你開個(gè)新能源 我開個(gè)汽油車，500公里的時(shí)候我加油三分鐘，然后就繼續(xù)走，你的充電好幾個(gè)小時(shí)，然后這期間沒(méi)有空調(diào)和暖氣，你也沒(méi)有地方去，只有充電樁陪著你，你說(shuō)你帶這個(gè)吃奶的孩子你怎么辦啊，這個(gè)問(wèn)題你沒(méi)有考慮過(guò)嗎，我覺(jué)得這是個(gè)非常大的問(wèn)題啊，等你充好電了，在烈日下或者寒風(fēng)中，我早到了目的地，所以必須解決這三個(gè)問(wèn)題。