四驅(qū)精英加價(jià)2W等半年，途觀L330 優(yōu)惠3.2W，求大神換算保值率？
haoqigou14
2020-01-21 21:19:34
想換車。特別是這個(gè)月。你懂的！去看了漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），4兒子說：四驅(qū)精英平價(jià)等一年半。加價(jià)2W等半年。我RTM一萬次?。。【芙^加價(jià)！本來很想換一個(gè)漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)，但是4兒子這樣一搞，興趣全無！索性去看了途觀L國五排放的放價(jià)。四川這邊銷售給的優(yōu)惠是3.2W優(yōu)惠。有一臺庫存的1.4T的可以優(yōu)惠4W。但是本人對1.4的EA211不感冒?？戳丝?年8年保值率，途觀L完全趕不上漢蘭達(dá)！所以想請大神幫忙算算。一個(gè)加價(jià)2W，一個(gè)優(yōu)惠3W。五年，八年以后賣車的話到底是誰更劃算？另外有四川的哥們最近訂了途觀L的嗎？請問優(yōu)惠多少個(gè)W？
8個(gè)回答
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mdxmdxsh 2020-01-21 23:00:35
漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)精英全款購車的落地價(jià)格在29.5萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。 -
趙桐 2020-01-21 22:49:54
8年后沒人買汽油車？那你還糾結(jié)途觀L干嘛？是新能源嗎？現(xiàn)在買個(gè)新能源試試，不用8年，一年的車都不好賣。保值率慘不忍睹。要是為了省錢就別買車，養(yǎng)車加貶值的錢比打車都貴。想用車，又想省錢，買個(gè)國產(chǎn)的，類似燃油唐，奇瑞新出的叫什么來，還是中華的，尺寸差不多，還便宜。省下那么多錢夠養(yǎng)10年的車了。買啥車不重要，自己用著舒服，自己喜歡就行。沒啥糾結(jié)的，根據(jù)自己錢包來，車是消費(fèi)品，不影響生活質(zhì)量的前提下，買啥都行。 -
本田的車就只是去看了看雅閣。冠道看過，夠大，夠好，夠敞亮，但就是不喜歡，說不出原因?？赡芫拖裣嘤H一樣，對面很好，各方面很優(yōu)秀，可就是自己不喜歡。
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我現(xiàn)在開的就是斯柯達(dá)。感覺斯柯達(dá)的車確實(shí)不錯(cuò)。雖然跟大眾同平臺生產(chǎn)，個(gè)人感覺底盤調(diào)教方面還要優(yōu)于大眾。只是科迪亞克受限于車身尺寸，還沒途觀L長，硬生生的按了一個(gè)七座在里面！還有品牌不是那么的亮！可能出個(gè)科迪亞克L車身尺寸上了4800mm以上，估計(jì)會好的多。但是受制于大眾啊，可能大眾不會讓科迪亞克出加長型。
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usafwujun 2020-01-21 21:51:53
感覺樓主能換這個(gè)級別的車條件應(yīng)該是不錯(cuò)的，買喜歡的就好，8年后什么車也都不值個(gè)錢了，搞不好5年發(fā)大財(cái)大奔都換了，還在乎這幾萬 -
gchsbnclk 2020-01-21 21:50:08
車有降價(jià)的，當(dāng)然就有加價(jià)的，市場經(jīng)濟(jì)就是有市場規(guī)律。加價(jià)有加價(jià)的原因，降價(jià)有降價(jià)道理，產(chǎn)品不優(yōu)秀敢加價(jià)嗎？再說配置，俗話說，買車就是三大件，看一下途觀L的配置就知道降價(jià)的原因，普通的渦輪機(jī)沒有任何技術(shù)含量，拉皮底盤，可怕的雙離合變速箱，在漢蘭達(dá)的三個(gè)雙高科技發(fā)動(dòng)機(jī)，原型8座車型底盤和著名的愛信AT變速箱面前三大件面前簡直沒有任何可比性。 -
的確如此。太堅(jiān)挺了。其實(shí)開個(gè)5年左右出手賣的話，現(xiàn)在來看漢蘭達(dá)雖然能多賣點(diǎn)錢，但是還是超不過購買時(shí)的多付出。
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EuroR 2020-01-21 21:36:40
途觀比銳界價(jià)格還高，不如買銳界。途觀的尺寸根本就不是和漢蘭達(dá)一個(gè)級別。途昂，漢蘭達(dá)，銳界才是一個(gè)級別也是七座。
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