現(xiàn)在車都為了節(jié)能減排而降低車性能了嗎？

又要動力好，又要省油，還要性能好。干脆騎電動車吧。

說到這個必須稱贊一下某些品牌，動力還算不錯，油耗又不是太高，不前不后中間走，反正本大爺賣的是你們一群***絲也開不出多大區(qū)別的操控～以及某個雖然容易生某些疾病，燒機(jī)油，但是本大爺賣的是四驅(qū)～～～誰去噴操控和四驅(qū)？？這怎么噴？？噴操控沒用顯得你不會開車，噴四驅(qū)顯得你不懂車！反而雷克薩斯，奔馳，排量小了，油耗低了，你們?nèi)?，你們欺騙中國消費者！嫌肉去買atsl啊！買ct6ct5帶雙渦輪的啊，又罵人家油老虎！也是欺騙國人～～～～國人就這樣被代表了～不過話說回來，挺支持奔馳搞混動，不過嘗鮮的消費者肯定要承受更多的風(fēng)險，不贊成取消180，因為至少差不多的價位你得讓消費者選擇是否愿意來嘗試這個技術(shù)，而不是全系混動讓你無從選擇～

凱迪拉克，馬力大扭矩高，被罵油老虎，！奔馳，節(jié)能減排，又被罵太肉～～國人到底是要省油的呢？？還是動力充沛的呢？？應(yīng)該是想要個300馬力，500扭矩，百公里油耗不超過5個油的車～～～