其實(shí)
長(zhǎng)安汽車在新能源汽車方向上并沒(méi)有很多網(wǎng)友看到的那么差,只不過(guò)長(zhǎng)安新能源也沒(méi)有做得多出色罷了,和北汽新能源比起來(lái),長(zhǎng)安新能源汽車的確是算失敗了。但是真的意味著長(zhǎng)安汽車沒(méi)有機(jī)會(huì)嗎?事實(shí)絕非如此。首先大家要明白一點(diǎn),不論是哪家傳統(tǒng)車企,從目前的情況來(lái)看,都是邁出逐步向新能源汽車轉(zhuǎn)型的。至少?gòu)哪壳暗内厔?shì)看是如此,所以長(zhǎng)安所謂的第三次創(chuàng)業(yè),也依舊是以新能源業(yè)務(wù)為主。接下來(lái)說(shuō)的則是關(guān)于其到底應(yīng)該針對(duì)哪些方面的問(wèn)題,我們也是綜合了目前傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型新能源汽車比較成功的幾家車企的案例來(lái)分析。第一點(diǎn):車型這里的車型不單單是推出新車,更重要的是推出滿足消費(fèi)者需求的新車。這里舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,那就是廣汽新能源汽車旗下的幾款新車,其車輛標(biāo)準(zhǔn)很明確,那就是推出超長(zhǎng)續(xù)航的高科技產(chǎn)品,其續(xù)航已經(jīng)成為車型的標(biāo)志,也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。第二點(diǎn):特色如果說(shuō)續(xù)航算是特色,那么定制呢?這里其實(shí)很多國(guó)產(chǎn)車企都研究過(guò)定制,所以長(zhǎng)安汽車有實(shí)力也有資本來(lái)運(yùn)作這件事情,完全可以通過(guò)定制等諸多特色服務(wù)滿足消費(fèi)者的需求,從而提升銷量。畢竟目前長(zhǎng)安新能源汽車的特色很難讓人發(fā)現(xiàn)。第三點(diǎn):打造品牌長(zhǎng)安汽車雖然也推出了新能源汽車,但是有多少人知道呢?甚至很多車評(píng)人都不是很了解長(zhǎng)安新能源汽車,更不要說(shuō)普通消費(fèi)者了。但是為什么吉利新能源會(huì)被人了解、比亞迪的新能源汽車被人推崇?還是因?yàn)槠放朴绊懥Φ年P(guān)系,所以在這方面長(zhǎng)安汽車也應(yīng)該下功夫了。
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