說(shuō)空調(diào)與剎車(chē)沒(méi)關(guān)系的是外行,開(kāi)空調(diào)會(huì)拉低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),所以原廠設(shè)計(jì)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候怠速控制器開(kāi)度會(huì)自動(dòng)大一點(diǎn)點(diǎn),增加進(jìn)氣量和噴油量,防止轉(zhuǎn)數(shù)拉低。如果轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)低,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,剎車(chē)真空助力泵工作就會(huì)差一點(diǎn)兒,因?yàn)閯x車(chē)助力來(lái)自于進(jìn)氣產(chǎn)生的吸力,讓助力泵達(dá)到真空狀態(tài),才能有最好的助力效果。節(jié)氣門(mén)臟,怠速控制器壞了,真空泵等等都會(huì)影響,空調(diào)線路改動(dòng)過(guò)也會(huì)有影響。如果維修排查起來(lái)比較麻煩,那我建議你日常駕駛少用空檔滑行,這樣轉(zhuǎn)數(shù)不容易降低,真空助力泵工作壓力夠,剎車(chē)自然不容易硬邦邦的了。
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