北京奔馳這款中型SUV,采用的是多連桿獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,底盤(pán)高度(最小離地間隙)是180mm。底盤(pán)高度,正確應(yīng)稱(chēng)之為最小離地間隙,它的定義是車(chē)輛在滿裁的情況下,其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。底盤(pán)高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中,底盤(pán)高度是有規(guī)定的,大概介于15到16cm之間,不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。通常來(lái)說(shuō),家用轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,從家用轎車(chē)來(lái)看,離地間隙越大(超過(guò)130毫米),轎車(chē)通過(guò)各種路面比較輕松,但開(kāi)車(chē)速度快時(shí),穩(wěn)定性就略差一點(diǎn);離地間隙越小(低于110毫米),高速穩(wěn)定性就越好,但通過(guò)性較差?,F(xiàn)如今,已經(jīng)有不少汽車(chē)是配備了空氣懸掛,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度,解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。
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