2012款科魯茲熄火后車身尾部有噗噗聲，則么解決？

車輛在高速行駛后，停車熄火，車輛底盤或者機艙內(nèi)發(fā)出聲音，其實是高溫過后熱脹冷縮，發(fā)出的聲音，另外就是車輛機艙內(nèi)電子風扇啟動，相對散熱，也會出現(xiàn)聲音，發(fā)動機的最佳工作溫度是90度左右，發(fā)動機正常工作溫度在85~110之間都是正常的，所以長時間行駛停車后，機艙內(nèi)的一些原件由于熱脹冷縮會發(fā)出一些聲音，停車熄火后，行車電腦如果檢測到車輛的機艙內(nèi)溫度過高，將會自動打開機艙內(nèi)的電子風扇進行散熱，其實這個是不用管的，另外如果是渦輪增壓發(fā)動機，停車后建議怠速兩分鐘左右再熄火，給渦輪一個降溫的時間，

碳罐問題，最簡單的就是打開引擎蓋，找到碳罐電磁閥，拔下通往碳罐的那根管子，用壓縮空氣往碳罐吹，把堵塞的碳罐吹通。我就是這樣解決的，停車后沒再咚咚咚

我停車后也有砰砰的聲音，看網(wǎng)上說試試油箱吸不吸氣，但是我感覺不出來是吸氣還是吹氣，請問，是油箱蓋完全打開還是旋轉(zhuǎn)一兩圈就能感覺到？是耳朵湊上去聽還是正常站著能明顯感覺的到？

出去開一圈，然后熄火開油箱蓋看有沒吸氣，有就是碳罐電磁閥常開，如果是往外吹氣就是常閉了，基本確認碳罐電磁閥壞了，如果都沒有，那就是排氣管熱脹冷縮的聲音

從你提的問題來看多半是排氣管熄火后的異響，因為排氣管路熱脹冷縮時會發(fā)出響聲的，這是正常的，可以放心使用。如果這個嘭嘭聲比較明顯的話應該還會有抖動的現(xiàn)象（排氣不暢，銹質(zhì)和積碳附著多等等），首先檢查一下排氣管的各固定和結(jié)合的螺絲是否有松動和漏氣的現(xiàn)象，其次建議你要去正規(guī)的加油站加比較純的汽油，因為汽油的雜質(zhì)含量也會導致這種情況，再者，可以的話建議你到專業(yè)的維修店做個油電路保養(yǎng)，如果想實惠一點的話，就是在車輛怠速的時候用力加油（建議瞬間的，加油時間不易過長），利用排氣外推的原理借助廢氣的力量把付在排氣管上的銹質(zhì)和積碳排除體外，使排氣更加順暢。最后還是建議你到4s店或?qū)I(yè)的維修店做個全面的檢查維修。謝謝