奔馳寶馬奧迪質(zhì)量不如日系車質(zhì)量嗎？

我感覺日系主打的是經(jīng)濟(jì)適用性，德系主打的是舒適性，走的不是一個路線，所以后者的多功能配建相對多一些，所以才會有類似的檢修比較多的情況，再加上前者的發(fā)動機(jī)、變速箱等技術(shù)確實(shí)是很好，小毛病相對少一些。本田CRV定位緊湊型SUV，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是16.98-27.68萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在熱門對比車系口碑排行中以4.43分位列第5，其中空間是第一位的.新車標(biāo)配電子駐車、胎壓報警、全景天窗、多功能方向盤、主動降噪、LED日行燈、手動防炫目后視鏡等配置，車長4585mm，軸距2660mm，使用前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。

只能說各有各的長處，各有各的短處，日系車受制于日本的地形和資源等方面，講究的是節(jié)能和車小，日本小型車很多，但是日系車擅長同樣的尺寸的車做出大空間，這點(diǎn)日系車完勝德系車，德系車受制于國內(nèi)的高速公路多，很多還不限速的條件，講究的是高速行駛的穩(wěn)定性，擦控制，這方面德系車完勝日系車，現(xiàn)在的情況是德系車也往節(jié)油方面努力，另外就是德系車講究的是新技術(shù)的應(yīng)用，日系車講究的是成熟技術(shù)的應(yīng)用，這個差別可能就造成了日系車故障率低的假象，其實(shí)是用成熟技術(shù)換來的，不喜歡應(yīng)用新技術(shù)。最后一點(diǎn)，不管德系車、日系車同樣重視安全，很多人比較鈑金來衡量一輛車在質(zhì)量是不對的，日系車追求節(jié)油，就得追求車子輕，這是沒有辦法的，但是汽車的安全不是用這個衡量的，是靠著框架。這點(diǎn)雙方不分勝負(fù)。

其實(shí)車輛的使用年限還是和平時車輛的保養(yǎng)有很大關(guān)系的，如果說BBA的質(zhì)量不行，那么這么多年的口碑又是如何來的呢？BBA的新車首保是10000公里或12個月，以先到為準(zhǔn)，其實(shí)看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。機(jī)油的主要是不同品牌的機(jī)油的特點(diǎn)是不同的，因?yàn)椴煌瑱C(jī)油的原料配比的原因，他們的保護(hù)的側(cè)重點(diǎn)是不一樣的，一般如果是長期城區(qū)道路行駛的，建議選擇殼牌機(jī)油，殼牌機(jī)油的自潔性比較好，能有效的清理發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳產(chǎn)生，如果長期高速公路長途行駛的，建議選擇美孚機(jī)油，美孚機(jī)油的耐高溫效果比較好，機(jī)油的性能穩(wěn)定性好，如果是北方地區(qū)，特別是冬季建議選擇嘉實(shí)多機(jī)油，因?yàn)榇抛o(hù)的功能特別是在冬季能很好的保護(hù)發(fā)動機(jī)的部件。一般標(biāo)號上建議選擇0W-20或者5W-30的機(jī)油比較好，

日系：十年以上的日系車，很少見到車輛電器設(shè)備報廢的，如非人為基本都是正常保養(yǎng)，也很少有會開到半路拋錨的。日系車的技術(shù)應(yīng)用基本都是采用相對成熟的，所以穩(wěn)定性可能覺得相對較高。不能以此來確定制造水平高低！德系車：漏油可能有人聽說過，電器壞了聽說也是常見的。但是就是依然路上跑。而所謂看到的漏油，報警燈，異響，只要車輛的市場保有量多，總會有個別故障案例，不能反映整個車系，更不能代表該批次車輛的質(zhì)量！而故障個例為什么覺得很常見？那是相互競爭形成的公關(guān)結(jié)果而已！想買德系就買，想買日系就買！其實(shí)說到底日系與德系沒有所謂質(zhì)量高低之分真正的是選對車系（因?yàn)橛械钠脚_很成熟穩(wěn)定） 作為車主認(rèn)真保養(yǎng)并且科學(xué)使用車輛就行了之與品牌或車系那就得看個人傾向和外觀更吸引你吧？