25萬內(nèi)落地怎么選？

25萬內(nèi)落地建議選擇阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），阿特茲的車身外形設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，運(yùn)動感更強(qiáng)，車內(nèi)的內(nèi)飾上有了新的變化，配備Nappa材質(zhì)座椅、前排LED投射光及車內(nèi)黑色棚頂，全系標(biāo)配GVC加速度矢量控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、外后視鏡自動折疊等配置，并且高配車型還配備有光自動切換、車道偏離預(yù)警、方向盤加熱等配置。提供全新彩色液晶儀表盤、彩色ADD平視顯示系統(tǒng)、LED內(nèi)飾氛圍燈、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、HBC光自動切換控制以及i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，動力上搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，最大功率分別為158馬力和192馬力。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.5L版本發(fā)動機(jī)最大扭矩252牛?米/3250rpm，這臺發(fā)動機(jī)融入了缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)、4-2-1形式排氣設(shè)計(jì)的高達(dá)13:1的高壓縮比，可加92號汽油，我們實(shí)測的百公里加速為8.14秒，實(shí)測油耗為7.69L/100km。

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升以及汽車保有量的增加，越來越多的消費(fèi)者在購車時(shí)的需求從最開始的家用代步變成了寬敞舒適，下面就為大家推薦幾款落地25萬左右的合資車型。東風(fēng)標(biāo)致508L官方指導(dǎo)價(jià)為15.97萬元-25.47萬元。外觀上，具有辨識度的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵搭配獠牙狀的日間行車燈讓這輛508L看起來非常犀利，車面扁平的設(shè)計(jì)及溜背式車身給整車添加了轎跑的風(fēng)味?？臻g上表現(xiàn)出色的它長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm讓這輛車的乘坐起來非常寬敞。動力上，東風(fēng)標(biāo)致508L搭載了1.6T和1.8 T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別匹配6擋、8擋自動變速箱。1.6T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為125kW，峰值扭矩為250牛米，百公里綜合油耗國六版本為6L。1.8T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為155kW，峰值扭矩為300牛米，百公里綜合油耗為6.1L。上汽通用別克君威官方指導(dǎo)價(jià)為17.28-25.98萬元。外觀上，君威延用了家族化的設(shè)計(jì)，飛翼式中網(wǎng)、直瀑式排列的格柵營造出不俗的運(yùn)動氣勢。主動開閉式下進(jìn)氣格柵能有效地降低車輛的消耗，改善空氣動力學(xué)表現(xiàn)?？臻g尺寸上，長寬高分別為4902/1863/1456mm，軸距為2829mm，相對同級別車型來說也是比較寬敞舒適了。動力上，國六版的君威搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。其中1.5T的最大功率為125kW，峰值扭矩為252牛米，百公里綜合油耗為6.3L，2.0T的最大功率為192kW，峰值扭矩為350牛米，百公里綜合油耗為7.4L。廣汽豐田凱美瑞官方指導(dǎo)價(jià)為17.98-27.98萬元。外觀上，前臉設(shè)計(jì)優(yōu)雅、大氣，追趕潮流又融入古典東方美學(xué)，散發(fā)迷人氣息。犀利的前大燈、夸張的進(jìn)氣格柵搭配機(jī)蓋上剛勁有力的線條，讓整個(gè)前臉激進(jìn)、充滿棱角感，硬朗的腰線搭配運(yùn)動氣息濃厚的尾部造型，營造了不錯(cuò)的時(shí)尚感?？臻g尺寸上，長寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm，和君威的表現(xiàn)差不多，但是比起標(biāo)致還是差一些。動力上，凱美瑞有2.0L燃油版、2.5L燃油版和2.5L雙擎版三種車型，其中2.0L燃油版最大功率為131kW，峰值扭矩為210牛米，百公里綜合油耗為5.7L。2.5L燃油版的最大功率為154kW，峰值扭矩為250牛米，百公里綜合油耗為6L。2.5L雙擎版的發(fā)動機(jī)最大功率為131kW，峰值扭矩為221牛米，電動機(jī)最大功率為88kW，峰值扭矩為202牛米，百公里綜合油耗僅為4.1L。廣汽本田雅閣廠商指導(dǎo)價(jià)為16.98-25.98萬元。外觀上，全新雅閣十代修長的前鼻和凌厲的腰線讓整輛車刻畫出野性不羈的姿態(tài)，從空氣動力學(xué)中汲取的時(shí)尚靈感瞬間會鎖定消費(fèi)者的眼球，讓人過目難忘?？臻g尺寸上，長寬高分別為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm，全新雅閣車身尺寸相比老款有所調(diào)整，車身長度短了一些，但寬度和軸距有所增加，整車比例更為協(xié)調(diào)。動力上，雅閣有1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0自然吸氣的混動車型的兩種版本，分別匹配CVT無級變速箱和E-CVT無級變速箱。1.5T發(fā)動機(jī)有兩種調(diào)校，最大功率分別為130kW和143kW，峰值扭矩分別為230牛米和260牛米，百公里油耗分別為6.4L和6L。它的混動版本值得一提，有三種工況（純電/混動/發(fā)動機(jī)），不僅在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候可以提供充沛的動力，并且有不錯(cuò)的節(jié)油表現(xiàn)，最低油耗僅為4.2L。綜合來看，凱美瑞和全新雅閣都有混動版本，在實(shí)用性方面會更推薦，畢竟省油是一個(gè)比較重要的衡量點(diǎn)，且低調(diào)沉穩(wěn)的雅閣也是很多老板車的青睞之選。

相比來說，雖然雅閣與凱美瑞的動力配置在參數(shù)上差距不大，但它們都具備日系車動力來得更早，衰落的也更早的特點(diǎn)，在高速路上可能會有點(diǎn)力不從心或者在賽車路段無法表現(xiàn)出較好的起步加速性能。在傳動方面，雖然雅閣與凱美瑞同樣使用CVT變速箱，但相比君威的變速箱差距較大，CVT變速箱的特點(diǎn)是開起來平順舒服，在經(jīng)常激烈駕駛和升降擋頻繁場景下，駕駛速度將變得越來越慢或容易打滑的情況，這很大程度上影響雅閣與凱美瑞的運(yùn)動感。別克君威在整體技術(shù)層面要優(yōu)于雅閣與凱美瑞，不僅跑得了高速，而且同樣能hold住市區(qū)的擁堵道路。別克君威全新設(shè)計(jì)的底盤架構(gòu)使得它的操控性能得到最大的優(yōu)化：全框式副車架為底盤提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)并顯著提高整車剛性，配合優(yōu)化設(shè)計(jì)的前后懸掛，為駕駛者帶來更具有信心的駕駛體驗(yàn)。反觀雅閣和凱美瑞，雖然在汽車做工上無可挑剔，但在駕駛體驗(yàn)的把控和人性化配置上仍是稍遜一籌

從車的質(zhì)量和穩(wěn)定性、維修保養(yǎng)角度來說，凱美瑞2.5應(yīng)該是最優(yōu)選擇了。2.5排量 8at這個(gè)組合非?？孔V。

對于這幾款車型，追求個(gè)性的就考慮標(biāo)致508，追求年輕運(yùn)動的就選擇雅閣，中庸保守的選擇凱美瑞，時(shí)尚電壓的就選擇君威GS，可以說這些車各有千秋了。我個(gè)人覺得如果你買車只是日常代步上下班的，要省心省油的直接考慮凱美瑞了吧，整體來說動力性能等方面相對更加均衡的，口碑也是比較好的，各方面都是比較中庸的，可以說是一款居家很合適的車型。

這些車?yán)铮跃硇巫铋L，體重最大；其它的日系品牌見仁見智了。君威是轎跑車型，內(nèi)部空間比較小。如果可以定位于愛面子，歐美系為佳。君威高配車型的駕駛感覺，高檔配置（內(nèi)飾、電子控制系統(tǒng)以及霸氣的車輪、輪胎），都是很不錯(cuò)的。如果個(gè)人定義經(jīng)久耐用，追求經(jīng)濟(jì)性的話那還是推薦凱美瑞。豐田一直的中庸理念也造就了他的穩(wěn)定口碑。我個(gè)人的話我肯定是選擇凱美瑞，雖然我不喜歡他的外觀，但是我更看好他的品質(zhì)。