奧德賽和途昂選誰？

途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）看得上的，落地也得三十六七了。如果糾結(jié)的那種，不差錢，建議直接途昂。奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一般賣給思路很清晰的家用者

羨慕兄弟，在帝都，說買車就買車。指標(biāo)呢？我只有一個指標(biāo)，賣了君越頂配，花了31.5萬買了頂配的燃油奧德賽，感覺很值。新車到后，又花了8000貼威固膜，做了鍍晶等花了4000，花了2500加裝電動尾門。這些，加在一起就33萬了?；靹雍腿加拖啾?，相同配置，混動貴2萬，燃油便宜2萬，混動加價1萬做裝飾，這些加一起，混動比燃油貴5萬?；靹拥暮锰幨?.省油，2.起步快，3.怠速安靜（以上三項值不值5萬？）。其他都差不多。但論殘值，感覺燃油更保值?；靹与姵乇?0年20萬公里，10年后呢？換電池得2萬以上吧（具體不知，有知道的請補充）。

混動不只是省油這點，更重要的是動力和怠速時的靜音性，我開完混動的就再也不想開汽油車了。建議如果城市多還是奧德賽有優(yōu)勢，車子不大，城市好進小路，操控也輕松些，混動堵車又省油，低地臺和側(cè)滑門對老人小孩很友好，城市的隔音也不錯。如果高速多的話還是途昂吧，奧德賽高速隔音確實不行。

奧德賽汽油版優(yōu)惠后的價格很合適。兩個車各有優(yōu)劣，途昂傻大傻大，雙離合。奧德賽，電動滑門，二排座椅對于家庭用車太好了，開起來有點小車的感覺。但奧德賽感覺到對某一些頻率的聲音隔音是不太好，比如壓個井蓋子金屬音，如外界其他音噪隔絕的還不錯。對于第三排安全的問題之前也看很多人說，我心里是有些顧慮，但實際看了車最后還是選擇奧德賽了。奧5這車型也有5年了，加上艾力紳市場上的保有量也有幾十萬輛了，如果是設(shè)計缺陷我想早暴露了。有人說省成本才這樣？去看80萬的埃爾法第三排一個樣子。而且這樣的爭論年年都有。

確實是，原來一直喜歡奧德賽。家用的舒適度確實比途昂高。但是混動的全下來得30原來汽油的價格合適。混動的貴的錢也是油錢了。這車混動的不能掉價吧

跟你一樣，二胎出來考慮用車，就在途昂和奧德賽中糾結(jié)了很久，最后在途昂車主我一個堂哥的建議下還是買了奧德賽，家用的話確實奧德賽實用些，全家都可以坐的很舒服，而且我基本都是城市跑，又堵車，混動更合適。