途昂和漢蘭達糾結(jié)好久買哪個，大家給給意見？

建議選擇漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），新款的漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達運動感更強，看上去會更加年輕，車身的側(cè)面和老款沒有什么區(qū)別，車輛的內(nèi)飾上，中控位置是一塊10.1英寸的觸控屏，可以連接藍牙，帶有百度Carlife，操作起來非常方便，整車內(nèi)飾上比較簡約，基本都是軟性搪塑材質(zhì)和硬塑料搭配，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配的是6檔at變速箱，可以說在任何路況下行駛，都是非常穩(wěn)健的

我個人意見就是這樣的選車，就是選一款省心省油，省錢又省事的車，可以說一款車作為長期使用，作為家庭的重要的伙伴，這幾點都是非常重要的。而在這個級別車型中，一直以來能夠做到這幾點的，我覺得就是豐田漢蘭達。作為豐田旗下的一款非常經(jīng)典的中型的SUV的車型，上市多年以來，無論是口碑，銷量，還是整體的質(zhì)量方面都是非常好的。

買漢蘭達吧漢蘭達很好啊。第一是空間大，無論是乘坐空間還是儲物空間，同級別的車里沒有對手。第二排空間蹺二郎腿也沒問題，頭部空間也空余很多，而且第三排座椅完全可用，是實實在在的7座車，不是花架子。如果用不到第三排，還可以隱藏起來，增大后備箱空間。二三排全放倒能形成一個平面，放上被褥就可以當(dāng)房車用了。儲物功能設(shè)計也很合理，扶手箱、儲物槽、杯座等設(shè)計都很實用，隨身物品手機鑰匙什么的都有合適的地方放置。動力也算夠用，2.0T，起步稍微沉一點，畢竟兩噸車，加速起來就會感覺很輕松，油門反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向液輕松，開起來感覺很爽。

途昂——30.89-51.89萬漢蘭達——23.98-33.08萬空間途昂全系7座，長寬高和軸距為5039x1989x1773mm，2980mm漢蘭達有5 /7座可選，長寬高和軸距為4890x1925x1720mm，2790mm不要懷疑途昂的“大”，超過5米的車身和接近3米的軸距足以讓漢蘭達主動投降，畢竟人家的定位是中大型SUV，整體大小比寶馬X5、保時捷卡宴等車型還要大上一圈呢。不過途昂全系都是7座車型，而漢蘭達則有5座和7座可供選擇。動力途昂和漢蘭達均有搭載2.0T發(fā)動機，動力參數(shù)差不多，而且均有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。在兩者的旗艦版本上，漢蘭達有3.5L V6發(fā)動機，途昂亦有2.5T V6發(fā)動機，前者的風(fēng)格主打舒適并兼顧越野，而后者更加注重操控性能，畢竟車身龐大，更要體現(xiàn)出靈活性。內(nèi)飾說到內(nèi)飾，大眾一貫的簡實主義的內(nèi)飾一直很多人吐槽的點，在售價超過30萬的途昂身上也不能幸免，好在全新的MIB車載系統(tǒng)使用起來較為方便，便捷了用戶的日常使用。而漢蘭達的內(nèi)飾其實和途昂的風(fēng)格有點相似，主打居家舒適。油耗漢蘭達實測的最終成績是10.7L/100km，對于超過2噸的漢蘭達來說，這個成績是可以接受的。而途昂的百公里油耗則為11.4L，在中大型SUV中算是比較可以的了。漢蘭達依舊是30萬級別中型SUV的標(biāo)桿車型，而途昂的雖然與漢蘭達在價格和定位上有些許的重疊，但并不直接構(gòu)成競品關(guān)系。如果你有30萬的預(yù)算，考慮到車輛維護和保值，那么選擇漢蘭達會更具性價比。要是你有40萬的預(yù)算，同時對空間有更大的需求，那么德系品質(zhì)的途昂是個不錯的選擇。