關(guān)于ev160快充的問題？（廣東地區(qū)）？
balenozi
2020-02-25 23:20:03
從5月底到現(xiàn)在，試了N多種快充樁，總結(jié)如下：南方電網(wǎng)：深瑞的大多數(shù)充不了，能充最大40A，魯能的有56A星星：基本能充的都有56A特來電：36A中研：40A勁樁：56A萬城萬充：30A華南充電樁：20A開始我以為是這車太舊了，升級一下車的充電程序什么能夠解決，去了佛山兩家服務點，一家已經(jīng)不修電車了，一家說廠家鎖了車載電腦，他們沒權(quán)限刷，然后我又去了廣州三家服務點，一家說沒有這車的程序，一家說會刷的師傅不在去北京學習了，回來通知我，一個月過去了，沒接到通知，還有一家說幫我刷好了，但問題依然，可能只是騙我做保養(yǎng)吧，因為我說如果刷不了就不用做保養(yǎng)了，是因為廣東地區(qū)都沒有4S店的原因嗎？這些服務點給我的感覺就是各種推搪！最后就不搞了，心累了！發(fā)這個帖子是想問一下你們用這車在外面充電是不是都能充而且都有56A，我沒見更高的電流了，是我車問題還是通??！我車還有30%的虛電，但是這邊的服務點真心不想搞這個問題了，只想充電能快點，都能充上就好了！
1個回答
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wuzhen0306 2020-02-25 23:23:02
你說的最高電流的問題，之前有好多反映過。由于北汽的這款車生產(chǎn)較早，車子本身作了最高電流限制，所以不可能像現(xiàn)在出廠的車子一樣有很高的電流。我也是這款車，最高電流56A是正常的。這一點，你在國電樁上充電時，可以翻看樁上的信息，其中有一項就顯示了車子的最高限流，這還是新款且刷過充電程序的。不過，反過來看，這車是鐵鋰且快充限制了電流，安全上更有保障些，個人覺得不是壞事，只是要多耗些時間而已，畢竟買這款車的基本上都是用于短途或上下班。我用了三年，除極個別情況外，基本上都是慢充，個別著急用的情況也提前充了電，即使快充也是不特別著急的事，緩個半小時一小時的也不耽誤。至于說各個品牌充電樁的充電電流不一樣，那就是不是這車的事了，原因有多種，這車只限制最高電流，向上限制，向下不限制。個人體驗，不供參考。
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