勁客怎么樣？

勁客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不錯(cuò)的，勁客頂配全款購(gòu)車(chē)的落地價(jià)格在14萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷(xiāo)售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車(chē)價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷(xiāo)售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開(kāi)始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

我認(rèn)為外觀方面基本延續(xù)了海外版KICKS的造型，并以時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，毫不夸張的說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)全新勁客的設(shè)計(jì)非常有吸引力，造型動(dòng)感、空間實(shí)用、新潮配置無(wú)疑是勁客最大優(yōu)勢(shì)所在，比同級(jí)別suv的立體感要更強(qiáng)些，V型進(jìn)氣格柵、懸浮式車(chē)頂?shù)仍O(shè)計(jì)，都能夠滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者們的需求。內(nèi)飾方面勁客的設(shè)計(jì)以時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)約規(guī)整，實(shí)體控制按鍵的數(shù)量并不算多，大多數(shù)功能都被集成在了多媒體屏幕之中。平底造型的三輻式方向盤(pán)，無(wú)論是視覺(jué)效果還是觸覺(jué)感受都非常出色。儀表盤(pán)采用了傳統(tǒng)儀表和液晶屏相結(jié)合的方式，顯示的功能更加豐富。不過(guò)車(chē)上的智能互聯(lián)，這個(gè)功能很好也有點(diǎn)坑，為啥蘋(píng)果的非要連數(shù)據(jù)線(xiàn)才能用？

外觀方面基本延續(xù)了海外版KICKS的造型，并以時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，毫不夸張的說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)全新勁客的設(shè)計(jì)非常有吸引力，造型動(dòng)感、空間實(shí)用、新潮配置無(wú)疑是勁客最大優(yōu)勢(shì)所在，比同級(jí)別suv的立體感要更強(qiáng)些，V型進(jìn)氣格柵、懸浮式車(chē)頂?shù)仍O(shè)計(jì)，都能夠滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者們的需求。內(nèi)飾方面勁客的設(shè)計(jì)以時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)約規(guī)整，實(shí)體控制按鍵的數(shù)量并不算多，大多數(shù)功能都被集成在了多媒體屏幕之中。平底造型的三輻式方向盤(pán)，無(wú)論是視覺(jué)效果還是觸覺(jué)感受都非常出色。儀表盤(pán)采用了傳統(tǒng)儀表和液晶屏相結(jié)合的方式，顯示的功能更加豐富。不過(guò)車(chē)上的智能互聯(lián)，這個(gè)功能很好也有點(diǎn)坑，為啥蘋(píng)果的非要連數(shù)據(jù)線(xiàn)才能用？舒適性方面勁客的無(wú)重力座椅，摸著壓著偏軟，但坐上去之后又感覺(jué)特別的實(shí)，比繽智和韓系車(chē)的座椅做的都要舒服，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)出現(xiàn)塌陷的情況，我最長(zhǎng)開(kāi)了2個(gè)小時(shí)，屁股毫無(wú)不舒服的感覺(jué)，本田就讓我有下陷酸軟感 行駛舒適性：整個(gè)行車(chē)過(guò)程中各種路段他的反應(yīng)都是很柔很穩(wěn)，不過(guò)感覺(jué)車(chē)子很輕，沒(méi)有德系車(chē)那么特別穩(wěn)，畢竟日系車(chē)皮較薄吧。操控方面勁客的方向盤(pán)很靈敏，四個(gè)字，指哪打哪，油門(mén)很輕，剎車(chē)真的顛覆了我對(duì)日本車(chē)的看法，很靈，過(guò)去一直覺(jué)得日本車(chē)剎車(chē)很肉。底盤(pán)及懸架：過(guò)小坑不顛，但是整個(gè)路段不好細(xì)微反應(yīng)是有的，能讓你清晰的感受到你在開(kāi)什么樣的路，比如過(guò)減速帶要是不減速的話(huà)，顛的就會(huì)比較明顯。動(dòng)力方面勁客1.5排量的車(chē)子我覺(jué)著也還可以了，上個(gè)60-80的很輕松，后面要在提速就比較慢，加速表現(xiàn)中規(guī)中矩比較穩(wěn)，不過(guò)在停車(chē)后起步的時(shí)候有點(diǎn)頓挫，個(gè)人感覺(jué)是模仿手動(dòng)換擋感覺(jué)，挺好玩。跑高速：上了100碼后全程都很穩(wěn)，后面再提速就有點(diǎn)慢了，畢竟他不是以運(yùn)動(dòng)為主的車(chē)，總的來(lái)說(shuō)作為家用車(chē)，勁客不管是外觀還是品質(zhì)都很不錯(cuò)，你是不是覺(jué)得奇怪沒(méi)有說(shuō)內(nèi)飾不錯(cuò)呢？對(duì)了，這里要吐槽的就是內(nèi)飾，勁客居然沒(méi)有天窗，包括頂配也一樣，其實(shí)沒(méi)有天窗也就忍了，居然連胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航也都沒(méi)有，這成本壓縮的也太厲害了吧。