我在思考一個問題，為什么航海家比，Q5賣得貴？

奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位中型SUV，基于MLBEvo平臺打造，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是38.28-49.80萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.53分位列第一，其中空間、油耗、舒適性都是第一名，提供探索藍、朱鷺白、傳奇黑、季風灰、古銅棕、可汗綠、花劍銀、風尚紅8中顏色選擇。新車車長4753mm，軸距2908mm，最小離地間隙179mm，采用縱置式前置四驅(qū)7擋雙離合變速箱，油箱容積73升，行李廂容積550升，使用95號汽油、前后五連桿獨立懸架。新車配備胎壓報警、主動剎車、倒車影像、定速巡航、自動啟停、陡坡緩降、全景天窗、電動行李廂、8.3寸中控屏、支持CarPlay CarLife、單碟CD、行李廂12V電源接口、LED日行燈、自動大燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應(yīng)雨刷、自動分區(qū)空調(diào)等配置

還有一個最重要的原因，航海家是新款車，Q5l已經(jīng)上市快兩年了。因此你不要拿優(yōu)惠后的價格比，應(yīng)該拿官方的價格比。

1、Q5L國產(chǎn)，航海家進口；2、Q5L一堆選配，不選配那配置都不好意思說自己是豪華品牌，加了選配那就不比航海家便宜多少。

不會吧？領(lǐng)航員就不必自貶身價去和奧迪Q5比了，那差距不是一般大哦！航海家和奧迪一較高下應(yīng)該還是很輕松的。

放心，林肯繼續(xù)走高端路線慢慢會把自己**，不過定高端價位然后走大幅優(yōu)惠的銷售方式還是可以迎合部分國內(nèi)消費者的，所以我還是堅持觀察一段時間考慮航海家，JEEP出混動車型也會關(guān)注一下的。

其實我對BBA不感興趣，但我是主目前中國最少奧迪比林肯認知度高啊，價格還還便宜大幾萬，有多少人會去認可林肯的價值觀呢？我是這個意思，最少價格一樣也好點。。。

簡單來說，航海家的定位是中大型SUV(實際就是中型里面大尺寸)，Q5L定位就一中型SUV，自然定價就不一樣。實際終端來說奧迪Q5優(yōu)惠巨大，跟航海家都差不多的，看你喜歡。

首先航海家和xt5一樣，是美系豪華大尺寸錯位競爭的產(chǎn)物，未來國產(chǎn)價格參考xt5就行了，2.0妥妥的30出頭水平。因為現(xiàn)在是進口所以價格比q5貴一些。。Q5l是bba這一代中型suv里面競爭力最差的，不過也是縱置后驅(qū)平臺，而航海家是橫置前驅(qū)平臺，定位上要低一些?？梢哉f二線豪華都是用大尺寸橫置前驅(qū)和bba縱置平臺打錯位競爭的，rx，xt5，航海家全是這個套路。