捷豹XEL200PS尊享和奧迪A4L40 TFSI時(shí)尚型之間的糾結(jié)？

說實(shí)話我目前開的公里數(shù)不多，因?yàn)槭莾奢v車倒著開，奧迪的話時(shí)間長一點(diǎn)，最明顯的就是省油，在市區(qū)開也沒有激烈駕駛的可能，所以提速和操控都沒什么太明顯的感受，就是避震過個(gè)減速帶什么的比較柔挺舒服的，XEL在起步提速方面很給力我一般都是用標(biāo)準(zhǔn)模式在開，并道入彎指向比較好感覺很利落，和奧迪跑同樣的路線路況相同的情況下就是油耗有點(diǎn)偏高，有所得就有所失嗎，頭部空間是有點(diǎn)矮，但是可以調(diào)節(jié)一下座椅來解決一下，我的個(gè)子也不高170感覺還可以，我就想說兩點(diǎn)近期開車的個(gè)人體會(huì)，一就是這個(gè)全景天窗個(gè)人感覺外表美觀但不實(shí)用感覺還沒有A4的天窗敞開的開口大，而且沒有分段開啟，操做起來不是很好用。第二點(diǎn)就是車外后視鏡的可視范圍感覺總是差一點(diǎn)沒有奧迪的視角廣。這些只是我個(gè)人這段開車的體驗(yàn)，謹(jǐn)代表我個(gè)人的看法。

捷豹是后驅(qū)，奧迪前驅(qū)，如果想漂移奧迪沒門了，沒考慮奧迪是因?yàn)闊龣C(jī)油，寶馬也是，直接連車都沒看，奧迪寶馬大眾燒機(jī)油躲不開的事，十萬公里是個(gè)坎，我身邊的朋友沒一個(gè)能躲過的，我可不想燒機(jī)油，連幾萬塊的奇瑞的耐用度都抗不過，捷豹沒問題的，開了好久挺不錯(cuò)，不過捷豹偏重駕駛，可能略微硬一點(diǎn)，你自己去試駕試駕

喜歡捷豹XEL外形的，應(yīng)該看不起A4L，我看到XEL看其他都不中意。當(dāng)然瓦罐除外，比如奧迪A4的旅行版。

a4l畢竟口碑第一，奧迪是真的最懂國人需求，該有的都不差，我覺得4驅(qū)版再選裝bo音響就是一臺(tái)比較完美的車了，但是20w能買捷豹，同樣也極有吸引力

我也是對比的這幾個(gè)，c我沒考慮，c180的馬力太小了，260錢不夠，我買的時(shí)候新3剛開始預(yù)定，著急用車，等不了，就選的xel，主要還是喜歡外觀運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾簡約，稍微小眾點(diǎn)

對，我也是剛交定金之前看了c級(jí)內(nèi)飾好看坐得舒服可惜不好開指向不精準(zhǔn)虛位大路感不清晰，寶馬新三系價(jià)格太高，其他方面很好內(nèi)飾改的很好看座椅也非常舒服，奧迪A4我沒開，一坐進(jìn)去撲面而來的皮革味道很難聞很臭，座椅硬的一匹像坐大眾一樣

推薦奧迪，這個(gè)買車最主要的還是要看自己的喜歡程度，建議注重安全配置方面，最好的就是試駕體驗(yàn)一下比較好，一般建議買中間配置或者中間價(jià)格的家用比較好，自己滿意的才是性價(jià)比最高的。