手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)省油？

自動(dòng)檔比手動(dòng)檔在同等條件下油耗高是因?yàn)樽詣?dòng)擋車的變速器中有一個(gè)液力偶合器，它在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)丟失部分能量，這是自動(dòng)擋車比手動(dòng)擋車油耗高的主要原因。

分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負(fù)，干凈心舒暢；按時(shí)去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請(qǐng)他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

這個(gè)看不同的車型和不同的實(shí)際的使用的情況吧，有些車型相對(duì)調(diào)教的比較好的自動(dòng)擋相對(duì)還是比較省油，還有一個(gè)就是看個(gè)人的駕駛的技術(shù)，有些人駕駛技術(shù)比較差的，或者是一些新手的，相對(duì)來說自動(dòng)擋也是比較靠譜一點(diǎn)，另外如果技術(shù)非常好的而且手動(dòng)的調(diào)教也是不錯(cuò)的，這樣的話相對(duì)來說手動(dòng)擋的車型也是非常的省油的，總體來說要看相對(duì)的情況

這個(gè)要看點(diǎn)技術(shù)的，常規(guī)來說，手動(dòng)擋是更省油的。但是你要有不錯(cuò)的駕駛技術(shù)，如果是新手的話，開手動(dòng)擋反而會(huì)更加費(fèi)油。

沒有。我的就是手動(dòng)。電腦顯示6.7。我估計(jì)實(shí)際在7到7.5左右。就首保之前省油才5.2。這車80到90左右是最省油的。我首保后跑高速120左右。就感覺耗油了。轉(zhuǎn)速快上2800左右了

反正榮威任性5這款車不用說都是手動(dòng)檔省油，手動(dòng)檔5毛一公里的太多了，自動(dòng)檔能開出這個(gè)油耗的應(yīng)該不多吧。

從混合油耗上對(duì)比，一般手動(dòng)擋的比較省油，但也有個(gè)別自動(dòng)擋變速箱的比手動(dòng)擋的更省油，比如，雙離合變速箱。

1，自動(dòng)變速器因構(gòu)造復(fù)雜故傳動(dòng)效率比手動(dòng)變速器要低，所以費(fèi)油。2，自動(dòng)檔的變速時(shí)機(jī)是根據(jù)傳感器感知的扭矩（負(fù)荷及節(jié)氣門開度）變化而模擬設(shè)置的換檔點(diǎn)；而手動(dòng)檔的換檔時(shí)機(jī)則是根據(jù)駕駛者的意愿（駕駛水平）----隨機(jī)及預(yù)見性的判斷而把握換檔點(diǎn)的。3，自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱不同的是：自動(dòng)變速箱擁有一個(gè)油壓系統(tǒng)，它的作用是供應(yīng)液壓式變速箱動(dòng)力油。這個(gè)動(dòng)力油系統(tǒng)一般要分去大約5千瓦的動(dòng)力傳遞，此外在行駛時(shí)也會(huì)因扭力轉(zhuǎn)換器的作用而損失一些能源。但這個(gè)裝置要求車輛在運(yùn)動(dòng)時(shí)盡可能進(jìn)入一個(gè)檔位，讓油泵持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，否則，N檔位運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的自動(dòng)變速箱會(huì)因油壓不足而燒損。4，車輛行走是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力，通過自動(dòng)變速箱磨擦片及齒輪傳送到傳動(dòng)系統(tǒng)，確切地說也就是扭力轉(zhuǎn)換器的動(dòng)力傳輸，這套含有油料轉(zhuǎn)換器的機(jī)構(gòu)就能夠使車輛加速。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能損耗就是消耗在轉(zhuǎn)換器初期的液壓系統(tǒng)上，之后又耗損在機(jī)械的轉(zhuǎn)換上。因此大部分自動(dòng)檔車比手動(dòng)檔車耗油量大。5，目前，部分轎車變速箱已經(jīng)運(yùn)用一個(gè)檔位鎖定裝置克服扭力轉(zhuǎn)換器的損耗，不過得等到車速達(dá)到某一個(gè)特定速度時(shí)(例如30km/h，因車而異)，這個(gè)功能才會(huì)發(fā)揮作用，這樣自動(dòng)檔車和手動(dòng)檔車耗油量差不多。