馬自達(dá)的操控好大很多是建立在易上手且易掌控的基礎(chǔ)之上。。舉個例子,過一個彎速度不達(dá)到車輛極限
阿特茲(
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優(yōu)惠政策)給駕駛者的感覺是很輕松,無論是側(cè)傾感,轉(zhuǎn)向手感反饋給駕駛者的感覺等等都是一種很輕松的感受。而你開
邁騰(
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優(yōu)惠政策)老款寶馬3同樣的速度過這個彎給你的感覺可能就不同。。會給駕駛者一定的緊繃感。。而結(jié)果是這三臺車都能比較輕松的快速過這個彎,只不過傳遞給駕駛者的主觀感受不一樣。。這就是馬自達(dá)的魅力,開起來很輕巧,油門響應(yīng)很快并且能夠通過油門行程的淺深去很好的領(lǐng)悟駕駛者的意圖。這種駕馭感受能夠讓駕駛者感覺很輕松愜意一切盡在掌控中的踏實感。。atsl這類車如果暴力駕駛感受就完全不同,很鈍的很沉厚重且異常整的底盤加上隨著油門行程越深到一定程度降檔后的突然爆發(fā)感會讓人覺得很緊繃很興奮。。但這種駕駛感受新手女司機(jī)以及部分駕駛者不一定喜歡。因為會讓有些人覺得難以駕馭和掌控。。當(dāng)然喜歡的人絕對會癡迷到底。。這就是馬自達(dá)所謂的操控感,并非它的極限多么強(qiáng)而是對于任何駕駛者它都能讓其覺得能夠滿滿的去駕馭它。。
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