混合動(dòng)力電池可以使用多少呢?。?/h1>

追逐與風(fēng) 2019-05-27 15:08:49

別瞎操心，我自己的普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開了十年20多萬公里，身邊還有40多萬公里的，ct也開了快六年，豐田混動(dòng)想壞沒那么容易，比大眾高級(jí)車自燃事件可少多了。日本海嘯也都沒有一個(gè)混動(dòng)電池壞的，即便就算壞了國(guó)內(nèi)還有很多拆車電池?fù)Q呢，而且混動(dòng)電池可以換單片。坐標(biāo)山東，全國(guó)第一臺(tái)普銳斯p2的ecvt故障是我朋友修的，在我看來，除了噪音……普銳斯沒啥缺點(diǎn)。

嗯，其實(shí)是個(gè)正常人都會(huì)算的賬，但有些人就是壞，整天來搗亂讓人討厭，甚至有人不是真實(shí)車主，裝成豐田混動(dòng)車主，專業(yè)術(shù)語說的一套一套的，但說多了就露餡了，一聽就不是真實(shí)ths的車主。煩死了

咳絕大部分真實(shí)混動(dòng)車主都不擔(dān)心電池問題。大部分人都不傻，交錢之前都知道這車?yán)锩嬗袆?dòng)力電池，而且即使電池出問題也不會(huì)整體壞，還是可以開的只不過動(dòng)力變差油耗增加，去4s換塊電池就行了。當(dāng)然個(gè)別的那種low車主也有，很少，這類人就跟買輛特斯拉整天擔(dān)心電池會(huì)不會(huì)壞，換電池太貴換不起啊，買輛奔馳擔(dān)心會(huì)不會(huì)壞，開幾十萬公里以后千萬別大修啊，奔馳的維修費(fèi)太貴了，我還想把這車傳宗接代呢，這都是一類人特low，簡(jiǎn)單的說就是本來沒那么高收入，還要勒緊褲腰帶***，特別low，我倒是更喜歡哪種窮也窮的真實(shí)過自己的日子的那種人，最討厭***的！

豐田混動(dòng)每10萬公里比同級(jí)別純汽油單動(dòng)車節(jié)省2萬元油費(fèi)，到你需要自費(fèi)換電池的時(shí)候至少也得8年或20萬公里以后了的事兒了吧？到時(shí)候電池出問題你換不起電池，你還買什么車啊，平時(shí)公交車有急事就叫taxi滴滴，需要自己開車就去租輛車挺好的。

電池不用擔(dān)心，你還擔(dān)心那些，電機(jī)，變速箱，剎車泵這些，哪個(gè)壞了不是2萬起步，整車質(zhì)保3年10萬公里，你電池還有8年20萬公里，所以，呵呵

我5萬公里就可以單靠油費(fèi)差價(jià)省出2萬元以上，10萬公里的話，我還賺多2萬多元油費(fèi)差價(jià)。我的混凱現(xiàn)在13萬公里了，電池還非常健康。

廣東電池壽命會(huì)短點(diǎn)，不過也無所謂，買這車的人大部分不是為了能多省錢，省油不等于省錢，是看中了豐田混動(dòng)其他優(yōu)點(diǎn)。北方普遍開20萬公里以上沒問題，加拿大那邊普遍30萬公里以上