今天試駕ES6銷售跟我說定性能版有大禮包，請教下各位具體是什么？

不用相信我，就是再認證了，回頭也會說是員工的，有意思么？人只是相信自己想相信的，不是么？在論壇上，每個人都有自己的判斷，就算我連es8都不認證，去年也一堆人知道我是車主的，最后做了認證，只是懶得和低級的黑子再就車主問題糾纏，至于高級的，就這問題不搭理。

看來這段時間是我太較真了！浪費了一些精力在這個事上面!看來是我輸了。釋然了自我反省總結(jié)了一下：不可替代條件：1.車型內(nèi)飾服務質(zhì)保對于我們家來說一致過關(guān)（其實就是老婆非常喜歡）。2.特斯拉內(nèi)飾直接被我們否定而且外形也不喜歡。3.價格40萬以上，價格低了我們也不會買(怕被老爸打，說欺負他兒媳婦)。4.開了那么多年汽油車，無論味道還是發(fā)熱愛人都受不了，就想搞輛純電的。5.此類條件下找不出其他可選擇的車輛（悲哀）糾結(jié)不想買的原因：1.去店里試駕，從接待到試駕到試駕結(jié)束后陰陽怪氣的說什么保密協(xié)議之類的。既然自比BBA。無論店內(nèi)服務還有流程執(zhí)行標準你要跟得上BBA才行?。ㄔ谶@里我就不詳細說了，想了解的可以私聊），還有能不能別跟賣軟件一樣，懂得賣50，不懂得賣5000.既然說了不降價，作為一個企業(yè)咬碎牙也得挺住，現(xiàn)車擠壓多了就亂來，那承諾的服務是不是也會走這個老路-------僅代表我個人的想法。2.論壇交流快1星期了，每天都會花1小時逛各種帖子，第一感覺真正發(fā)帖咨詢和交流的很少，各種辯論大貼一大堆，傳說中的車托和車黑各種低段位，無邏輯，以點蓋面的相互”廝殺”。而且我發(fā)現(xiàn)一個很有趣的現(xiàn)象傳說中的車托思維方式有三種截然不同的表現(xiàn)：第1種是賣點提煉準確圖片清晰，營銷活動明確（這種我個人認為應該是官方宣傳），第2種有買車經(jīng)過敘述，駕車以及用車的詳細感受（這種我認為應該是車主）。第3種也是我認為最可笑也是人數(shù)比例最高的一種，答非所問，無腦叫好，復制粘貼回答模式。各種黑其他的電動車，極其不專業(yè)的解答問題。各種以點蓋面，顧首不顧尾的叫好蔚來這個牌子。這第3種我就非常不解。這些到底是車托還是車黑，是“我司”的公關(guān)還是“友商”派過來搗亂的。讓我感覺非常好笑，又非常沒有安全感。總結(jié)：作為一個看中車后來論壇了解車各方面口碑的消費者。那么多年來頭一次為了買車那么較真，那么失落。也許是真的很喜歡這個車，也許是國慶70周年后的愛國熱情，也許。。。也許。。。。哎，反正就是不開心?？傊€是祝愿國家強盛，國貨雄起。

我認為看論壇沒必要“陰謀論”。有車說車，有理說理。就事論事，這種所謂“保密協(xié)議”的銷售方法聞所未聞亦荒誕不經(jīng)，我相信正規(guī)的蔚來地方分公司員工不會這么傻這么沒有原則，也不相信蔚來自己會突破銷售底線搞什么“保密協(xié)議”大禮包玩火，蔚來的銷售價全網(wǎng)統(tǒng)一，這是車主信任的基礎之一。多半是樓主誤會了，請向fl確認后再來說明，或者直接把哪個城市哪個fl報上來，自然真相大白。

按照正常邏輯如果有很多底牌有助于銷售賣車的話，正常銷售只會過度使用或極限使用以達到銷售的目的，按他的邏輯：銷售不但不把成交底盤翻出來還故意隱藏導致客戶流失。這不是扯淡嗎

他邏輯不是很清晰，所以我很懷疑他車主身份，點了一下他的頭像。還是單行駛證認證的。具有一定的代表性。值得較真求證一下

一般大禮包是服務無優(yōu)保險，13300，以前有用電無優(yōu)，現(xiàn)在免費換電后，就沒有用電無優(yōu)了，NP基本上很難的

這種保密協(xié)議不可能是個人行為啊，看清楚我來回回答的上下文可以么？我的意思是先簽保密協(xié)議，再和客戶說給什么優(yōu)惠這種方式，可能是銷售的個人技巧。