再問一個問題，5008和銳界有可比性嗎？
求福魔使
2020-03-04 23:11:30
銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）售價比5008高那么一丟丟，這兩輛車是一個檔次的嗎？還是銳界比5008高一個檔次。對比了實車，銳界的厚重感好像比5008強，5008和銳界比起來感覺單薄點。對嗎？
7個回答
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一路狂飆 2020-03-05 01:32:53
追求不一樣，我和同事，我提的5008，他提的銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。我就看重5008的科技感，他更看重美國車結(jié)實。車開著都挺好，看你更喜歡什么了。不過額外說一句，他車油耗幾乎是我的兩倍。 -
相思雨相思風 2020-03-05 01:05:02
上一代5008是MPV，這一代5008定位于跨界中型SUV車型，全球同步上市，歐版和中國版的基本一樣（歐版第二排三獨立座椅）。 -
奧率 2020-03-05 00:57:00
我是司機，99%的情況是做第一排。第三排座椅那么薄，角度可能必要性不是很大了，5008比較矮，后面已經(jīng)沒有調(diào)節(jié)甚至是行李的空間了。但是5008的第三排地板比較平，二排往前調(diào)后腿部空間更好，于是決定了 -
在法國5008的原型車是柴油MPV，到中國迎合了下SUV的熱度第三排進入口確實大，其他可比的也就是漢蘭達不錯，雪佛蘭的老款科帕奇座椅可以翻轉(zhuǎn)也不錯。好像福特的explorer也是翻轉(zhuǎn)的，但是價格就上檔了
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難道我是超人啊 2020-03-05 00:03:42
嘻嘻，樓主，你問對人了。我最后就是在銳界和5008上二選一的。首先，沒有說哪個更高級一說，當然，按照價格來說，銳界更能裝B，也更能符合面子國情。銳界和5008也是唯一兩臺符合我選車條件的車輛（20~30萬之間），所以說兩臺車的性能都不錯，不過第三排考慮要坐人的話，銳界就差很遠啦。另外最后我買的5008是因為性價比，同等符合條件的車，性能和配置差不多情況下，5008比銳界少五六萬呀。樓主想要再具體了解的話，可以看看我以前發(fā)過的帖子 -
zhangxiaoxiao520 2020-03-04 23:55:57
銳界，主打運動風，但駕駛感受也就那樣，車比5008大不少，但空間沒見大多少。既然買銳界，肯定要上四驅(qū)，買兩驅(qū)豪華有點糊弄自己。四驅(qū)的落地價比5008貴了不少。 -
longmo 2020-03-04 23:33:54
銳界從車身尺寸、隔音上比5008高半級；駕駛感受上也好一丟丟；外觀內(nèi)飾上比5008差半級；但同樣配置上銳界比5008貴的可不只一丟丟，且銳界的油耗比5008至少2-3個；如果這兩個車同樣的價格（類似配置）我選銳界；就目前的價格而言我覺得5008性價比更高
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