18款 邁騰 330豪華 起步倒車 打方向盤 前輪異響

汽車轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響原因分析和建議解決方案：1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這個(gè)還是挺常見的，調(diào)節(jié)或者更換腳墊就可以了。3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。5、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權(quán)宜之計(jì)。6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時(shí)候傳來“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)就可以了。7、平面軸承/頂膠故障打方向的時(shí)候傳來“特特特”的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果皮帶松緊度不當(dāng)或者老化就會(huì)有異響，調(diào)節(jié)或者更換皮帶就可以了。9、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果轉(zhuǎn)向助力油太臟，會(huì)加大助力系統(tǒng)的壓力，助力泵會(huì)傳來“嗡嗡嗡”的聲音，更換助力油就可以了。

是不是加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了？我車就是因?yàn)榧幼o(hù)板打方向異響，折騰一個(gè)月才查出來。

我的是過減速帶異響，感覺是左側(cè)。有時(shí)候一腳剎車好像又沒了。過會(huì)又有

對(duì)啊，這解釋有點(diǎn)***嗎，新車出這問題查不出還別把他當(dāng)問題

會(huì)不會(huì)是石子卡輪子里了？還有就是有可能是軸承壞了！

這個(gè)我也遇見過，兩萬多公里后才有的，第一次去4S店，說平面軸承有問題，在質(zhì)保內(nèi)免費(fèi)換了一個(gè)，當(dāng)時(shí)感覺好了，出了4S店又發(fā)現(xiàn)有了，后來換了一家4S店，幫忙查了半天一頓折騰，后來也不能確定，說把前輪的球形軸承給換了，也在質(zhì)保內(nèi)18年10月?lián)Q的，到現(xiàn)在在沒異響了，當(dāng)時(shí)方向盤也有異響，一到幫我弄好了。希望對(duì)你有用。

試一試腳墊往后移動(dòng)下抵住下口方向軸了我也這種情況

跟我的一樣，估計(jì)是頂膠的問題。過減速帶響，原地打方向也響

今天去4s店檢查檢查不出來，說是前輪防塵罩有摩擦，讓我別把這個(gè)問題當(dāng)問題，說這不是普遍問題，真心寒心

我也有，打死方向盤感覺是前輪發(fā)出的卡茲卡茲得異響，請(qǐng)問什么原因啊

不是，我的也一樣，4s店說是轉(zhuǎn)向球頭得塑料擠壓聲音，說這不是問題

雨天特別響，我讓4s店查過查不出問題，星期一再去讓他們看一下

我的19款330還不到一千公里，也是起步、停車、低速打方向盤異響，聲音像門吱悠悠慢慢關(guān)上似的，不知道是方向機(jī)問題，還是前輪問題，準(zhǔn)備去4S看一哈

可能是輪胎與地面摩擦的聲音，之前我的車下了雨在地下車庫打方向盤也有滋滋滋的聲音，

我的18年330領(lǐng)先版的，今天我也發(fā)現(xiàn)打方向一輛，咯吱咯吱的聲音，才7000多公里

是的，這兩天下雨，我也發(fā)現(xiàn)打方向時(shí)有點(diǎn)聲音，之前是沒有的

咯噔咯噔想可能是下擺臂懸掛膠套問題，如果轉(zhuǎn)向異響是前震頂膠軸承壞了

召回過沒？去4s店看看是不是召回后加的哪個(gè)套子螺絲沒擰緊！我就是的，查了很久才搞好！

師傅說前輪防塵罩塑料的摩擦聲，現(xiàn)在不是普遍問題，讓我暫時(shí)把這個(gè)問題黨正常得，解決不了

你也有嗎？哪個(gè)橡膠套是受雨水影響的，沒有雨水就不會(huì)了，你也是嗎？但是我開了將近一年了都沒有，就最近開始有的