(冷車大概3個多小時,檢測的實(shí)拍圖)(汽車已冷車5個多小時后,檢測的實(shí)拍圖)汽車是2017年11月6日提的車,到2018年1月16日行駛2300多公里,未做首保,看到網(wǎng)上大量報道2017款1.5T的本田CRV有關(guān)機(jī)油增多的問題,隨即對自已的汽車進(jìn)行檢查。1月16日,下午2點(diǎn)半左右,(汽車已冷車5個多小時),抽出機(jī)油尺,用餐巾紙擦干后,再次插入,拔出,發(fā)現(xiàn)機(jī)油非常多,大大超越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)了標(biāo)尺最高位。如圖,下午去本田4S店檢測,得到結(jié)論,說是冷車不準(zhǔn)的,要熱車才可以。到了4S店,在發(fā)動機(jī)熄火后,馬上檢測的結(jié)果的確沒有冷車時那么多。技術(shù)告之:冷車時機(jī)油全部集中在一起,所以會超標(biāo);熱車后,機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī),這時機(jī)油標(biāo)尺再測量,基本就在尺的最高位左右,沒有原先超那么多了。1月17日,中午11點(diǎn)半左右(冷車大概3個多小時),抽出機(jī)油尺,用餐巾紙擦干后,再次插入,拔出,發(fā)現(xiàn)機(jī)油同樣,超越了標(biāo)尺最高位。如圖請本田廠家技術(shù)團(tuán)隊,給出專業(yè)的結(jié)論。測機(jī)油在什么時間為準(zhǔn),目前實(shí)踐得到,熱車狀態(tài),測出來的值最小,隨著冷車時間的增加,相應(yīng)測出來的值會越來越大。(兩次實(shí)踐,冷車間隔5個多小時,比3個多小時機(jī)油的位置要高)。另外,檢測時,湊近聞,可聞到汽油味。(4S店技術(shù)答復(fù):每輛車的機(jī)油中都會有汽油味的,這屬正常)像我這車,目前的情況,是否屬于汽油混入了機(jī)油中,這是否屬于質(zhì)量問題?如是,如何解決?