H9何時(shí)能有一次外觀的大改款？

影響車輛油耗的因素太多了，包括機(jī)油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習(xí)慣以及空氣溫度都會(huì)有影響的，新車在出廠的時(shí)候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動(dòng)的時(shí)候不要長時(shí)間的怠速熱車，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒有完全潤滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動(dòng)車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這算出來的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其實(shí)在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標(biāo)號(hào)，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標(biāo)號(hào)加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實(shí)并不是燃油標(biāo)號(hào)越高，車輛的動(dòng)力就越強(qiáng)，就油耗就越低，燃油的標(biāo)號(hào)不同只是代表辛烷值不同，燃油的標(biāo)號(hào)越大，抗爆震性能越好。發(fā)動(dòng)機(jī)使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小，但是價(jià)格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，建議加95號(hào)燃油，

大家別報(bào)希望了，h5十年沒有一次真正意義的改款，h9更別提了，如果明年改款現(xiàn)在就有路試了，現(xiàn)在一點(diǎn)消息都沒有，別報(bào)太大希望

我也是看到H9的前臉就實(shí)在沒有欲望看別的地方。。最丑的兩個(gè)硬派一個(gè)是H9，另一個(gè)就是MUX，真需要改一下了。。。

這大帽子扣的，好家伙，又高又重，真有分量！哈九論壇是我弄亂的，很新奇的觀點(diǎn)。論壇其實(shí)就是一個(gè)個(gè)家庭，這里就姓長城，哈九就是這個(gè)家庭一個(gè)新生的嬰兒(至今已經(jīng)三歲了)。有很多客人來道喜，也有很多處于種種原因來吐槽……你嘛，我就不明白了，在自己家里夸夸自己家的孩子怎么就不可以呢？哈九好與不好，車主自有一個(gè)公論。你和我一樣都沒有哈九，憑什么你可以說話，我卻不可以呢？你是日系車主，我是風(fēng)駿車主，至少我還算得上長城大家族的一員吧，你個(gè)日系來哈九論壇指手畫腳，底氣何來？你開你的普拉多，我開我的風(fēng)駿，本來風(fēng)馬牛不相及。我說我喜歡哈九，所以常來哈九論壇。你不喜歡可以不來，但你無權(quán)阻止別人來，更無權(quán)規(guī)定別人說什么或不說什么。某些人一直在扮演公知的角色，說什么“怕腸粉捧殺了哈九”，“我會(huì)買一臺(tái)哈九”，明明自己每天都在大肆污蔑謾罵哈九及長城汽車，卻無恥地說是為哈九好——邏輯上能解釋得通？！

不需要你夸，哈九好不好，車主說了算，別人閑的***來噴的我也回敬幾句有何不可？難道只許別人滿山放火卻不許我們點(diǎn)燈？懂不懂都可以發(fā)言，反正網(wǎng)絡(luò)上的一切都是娛樂而已！我從來沒說過自己有多懂，但我也不相信噴采埃愛撫的就是行家。有理你就講，沒人把你的嘴縫起來，有什么觀點(diǎn)，擺出來，讓大家聽聽，有道理自然會(huì)有人叫好。

猜對(duì)了一條:因?yàn)橥＼嚂r(shí)路面肯定是左高右低，所以向右開門容易，而且能停住，如果向左開門就必須始終用一只手扶著車門。還有，如果向左邊開門，路上急駛而過的車會(huì)帶起很大的風(fēng)，容易把車門吹關(guān)上，這樣可能會(huì)傷到正站在后門的你。另外，從駕駛室下車到后備箱取物時(shí)，向右開門更方便，如果向左開門就要麻煩很多。加上這位兄弟所說的考慮對(duì)視線的影響也是一個(gè)因素。哈九的后門當(dāng)初也是反復(fù)比較過左開、右開、上掀以及天地門以后才選定了現(xiàn)在的方案。究竟這樣的開啟方式便利與否、安全與否，還得車主說了算。我等咸吃蘿卜淡操心的就洗洗睡了吧……

為了安全吧.向馬路的方向開門,會(huì)看不清路中間的來往車輛,有種壓抑感.向上開更不可能.帶個(gè)大包呢,掀不動(dòng).

你聽說過有哈九車主被砸過嗎？！其實(shí)，這個(gè)尾門從左向右開啟的好處是沒有實(shí)際用車經(jīng)驗(yàn)的人想破腦袋也想不明白的，說得難聽點(diǎn)，你質(zhì)疑這個(gè)是因?yàn)槟愀揪筒欢嚕∪ヒ贿吅煤孟胂耄。?/div>