新車方向向右跑偏，怎么破？

什么情況下要做四輪定位：1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

如果車輛只是輕微往右跑偏，那么考慮到道路設計因素，其實我們肉眼很難發(fā)覺到，其實在平坦的普通公路是中間高，兩邊低的，這是因為要減少下雨的積水。當然并不是所以道路都是兩邊比中間低，例如轉彎的地方，一定是外側比內側高，這是防止車子受離心力的影響出現(xiàn)事故。所以車輛只是輕微的跑偏可以不用太在意。不過如果汽車方向跑偏嚴重，那么車主就要打起精神來了。首先我們要檢查胎壓，如果兩側車輪胎壓不平衡，那么在平坦的路面上行駛，自然車輪會往虧氣的一側跑偏。另外車輛要定期調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度會比其他輪子要大，如果一直不管也會導致汽車方向跑偏。另外兩側輪胎花紋磨損不一致也會造成汽車方向跑偏。汽車方向跑偏，很多車主第一時間想到就是去做四輪定位。的確，四輪定位數據的變化會導致出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，尤其是經常走坑洼路面的車輛，四輪定位的參數很容易發(fā)生變化。汽車方向跑偏主要與前輪外傾角有關，如果兩側車輪的外傾角度都不一致，那么汽車就會往外傾角度大的一側跑偏。另外，汽車轉向系統(tǒng)出現(xiàn)異常，也會導致方向跑偏的情況發(fā)生。例如轉向節(jié)臂、轉向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。懸掛系統(tǒng)中，導致汽車方向跑偏最常見的部件就是減震器。如果前減震器彈簧變形、或者一側失效，就會導致汽車懸掛一高一低，受力不均勻，從而出現(xiàn)跑偏。怎么汽車方向跑偏呢？通常，汽車在平坦的直路上行駛1000米，最大的偏差應該控制在四五米以內。車主可以挑選一個車輛稀少的平坦道路進行試驗，如果方向盤在平坦道路上總是跑偏，那么就屬于跑偏的情況。

胎壓四輪定位沒問題的話兩前輪那調下就好了（4S）我的偏右調好試車不明顯偏左回去后我見他緊了緊螺絲當時沒感覺出來現(xiàn)在有點偏左了方向盤左拉有明顯松的感覺哎有時間再去調下

同樣右跑偏，提車第二天就找4s店，那個師傅開了一圈，拿個扳手調了下方向盤就好了，幾分鐘搞定，說四輪定位不用做沒關系，我也不知道真的假的，反正現(xiàn)在是不跑偏了

問題不大，做個四輪定位就可以解決了，我的車也有跑偏的問題，是方向盤不正這個問題造成的，矯正方向盤后，又做了四輪定位解決問題，現(xiàn)在方向盤正且120速度可以松開手了，直路幾百米內無需修正方向盤

新車在質保期內，這種情況其實可以去4S店免費檢查和維修的，除非你懶得去4S店。跑偏其實有幾種原因：1、4個輪胎氣壓不一致，又或者是某個輪胎漏氣。2、需要做四輪定位，調整下轉向車輪、轉向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置。3、其中一個避震器或避震彈簧出了問題。4、某個輪胎磨損嚴重，吃胎。另外說一點，一些特殊情況讓你誤認為汽車跑偏。例如正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國，一般道路上車會向右跑偏。

一般往右跑偏的話，有以下幾種情況，供參考：1、路況緣故，為了路面方便排水，現(xiàn)在的路面都是中間高，兩邊低（該種情況居多）；2、輪胎胎壓緣故，車輛兩側輪胎氣壓不平衡直接會導致車輛發(fā)生跑偏；3、四輪定位緣故，由于經常走坑洼路面和上下馬路牙子的車輛，四輪定位數據發(fā)生變化從而導致跑偏；4、剎車系統(tǒng)故障緣故，如果跑偏的一側輪胎剎車泵出現(xiàn)問題了，造成剎車片不能正常歸位，相當于車輪一直是輕微剎車的狀態(tài)，造成跑偏。