新寶駿RS-3發(fā)動機怎么樣，耐用嗎？

外觀方面，寶駿RS-3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型依舊采用了星際幾何的家族化外觀設計，八邊形的前格柵搭配分體式的前大燈，讓它極具辨識度。全新的品牌LOGO也進一步提升了整車的質感。車側腰線采用分段式的設計，周身的黑色裝飾則是它SUV特征的展現(xiàn)。車尾的造型要更緊湊一些，其尾燈同樣為分體式設計，這樣的造型在之前已經上市的寶駿RM-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上就有過類似的設計，其上方的示寬燈位置更高，也起到了“提臀”的效果。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm，屬于比較標準的入門級小型SUV的尺寸。內飾采用環(huán)抱式的設計，并在中控臺上加入了貫穿式的橫向線條，來在視覺上進一步延展其橫向寬度。三輻式方向盤和10.25英寸的中控屏都是我們熟悉的樣子和界面。此外像是方向盤和座椅上都有BAOJUN的拼音標識，進一步提升其品牌辨識度。該車標配了寶駿車聯(lián)網1.5系統(tǒng)，手機可與車機實現(xiàn)無線連接，該系統(tǒng)將支持手機遠程尋車、啟動車輛、開啟空調等。同時在語音方面，該配置可支持聲控收發(fā)微信信息，長段語音可瞬間轉化成文字，真正做到了為智能生活賦能，同樣的功能還應用到了寶駿RM-5和寶駿RC-6上。此外高配車型還會提供全景天窗、主駕駛位座椅電動調節(jié)、ACC自適應巡航、彎道輔助、防碰撞預警、主動剎車和雙色車身顏色可選等，配置表現(xiàn)達到同級主流水平。在動力方面，它前期上的車型搭載的是1.5L發(fā)動機，并有兩種不同的調校，其手動擋車型的額定功率為99馬力，峰值扭矩為143?！っ?CVT版車型的額定功率為105馬力，峰值扭矩為135?！っ?。

寶駿RS-3這輛車共有1.2T和1.5L兩種排量的發(fā)動機可選，實拍車輛搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率105馬力最大扭矩為147牛米。1.2T渦輪增壓發(fā)動機則是首次使用。1.2T車型的動力會更強一些，適合對動力有些需求的消費者。變速箱方面，這輛寶駿rs3使用匹配了一臺CVT無級自動擋變速箱，低配車型還將會提供了手動擋車型可以選擇。價格肯定也會便宜一些的。寶駿RS3三大件最后一件底盤方面，懸架系統(tǒng)采用的是小型SUV中十分常見的前麥弗遜式，后扭力梁式非獨立懸架。整體來說中規(guī)中矩。一輛車最重要的就是三大件了，寶駿RS3整體看來，動力不是很強，變速箱選擇性多，CVT有著不錯的表現(xiàn)，底盤符合這個級別的表現(xiàn)。

新寶駿RS-3采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配MT和CVT變速箱，CVT可模擬八個擋位。其中，1.5L手動擋車型發(fā)動機的最大功率為73kW，峰值扭矩143N·m；1.5L自動擋車型發(fā)動機的最大功率為77kW，峰值扭矩135N·m，動力儲備足夠家用，換擋也很平順。另外，新寶駿RS-3采用的發(fā)動機技術來自上汽通用，通用體系的很多車型都采用了這款發(fā)動機，非常成熟且穩(wěn)定，質量也有保障，非常耐用，一般不容易損壞。底盤部分，新寶駿RS-3采用的是前麥弗遜式，后扭力梁式非獨立懸架，調教偏向家用，很不錯。

新寶駿RS-3自動擋24小時在線豪華型車主：新寶駿RS-3給我?guī)淼母淖?，還是自己的提升，感覺更有自信了，而且是真的方便，不管去哪兒開上新寶駿就去，真的變成了我的雙腿。對于新寶駿RS-3外觀和內飾都很滿意，對于不是很懂車的人，都覺得這車得十好幾萬吧，不得不對新寶駿汽車顏值所折服。新寶駿內飾做工也不落后，國產車在內飾方面確實是感覺能夠領先全球，看著就讓人舒心。油耗也不高，目前行駛了1368km，雖然還在磨合期，油耗也就百公里7.5L左右。新寶駿RS-3自動擋24小時在線精英型車主：買了新寶駿RS-3后天氣突然變冷，在外奔波一天都要凍透氣了，晚上回家的時候坐在新寶駿車里打開暖風，從水溫上來后 暖風是真的給力，我正吹扶著方向盤的手，大概吹兩秒就感覺燙手，新寶駿在寒冷時給我送來了溫暖。新寶駿RS-3的車聯(lián)網也挺好用，綁定手機后新寶駿可以語音發(fā)送微信、導航、聽音樂，還有幾種情景模式，比如抽煙模式、雨雪模式，只需要在車里說我想抽煙，新寶駿就會自動打開天窗和車窗。說我抽完煙了，就會自動關閉。如果在打開雨雪模式的情況下，抽煙模式無法打開，新寶駿會提示正在下雨不要打開車窗，這也是挺智能的。新寶駿RS-3空間方面也挺滿意的，后排空間坐兩個大人一個孩子也挺寬敞的。新寶駿RS-3自動擋24小時在線豪華型車主：新寶駿RS-3車子外觀上面沒得說，設計得特別前衛(wèi)，很有科幻電影里面那種未來車子的外觀，而這也正是我理想中車的樣子。我開著新寶駿出去不僅車子本身帥，我感覺我自己也特別酷，開起來感覺特別好。新寶駿RS-3不光外觀帥，而且操控什么的也很好，咱新寶駿RS-3的內在實力也是有的，不得不說新寶駿這款新車做得特別棒，無論是外觀設計還是內部配置，我都認為新寶駿RS-3是這個價位中最好的選擇。新寶駿RS-3自動擋24小時在線豪華型車主：新寶駿RS-3時尚檔次感強了許多，外觀整體感覺好像顯得圓潤可愛，緊湊中又帶點線條分明力量感。新寶駿RS-3方向盤和尾部全部用鍍鉻亮字baojun字母替代，個人感覺好看了很多，尾燈熏黑貫穿式設計也很漂亮。新寶駿RS-3雙大屏車輛網聯(lián)系統(tǒng)，手機APP智能遠程控制監(jiān)控新寶駿車輛，能夠進行手機搖一搖車輛解鎖。新寶駿RS-3車內語音操控，語音能夠進行收發(fā)信息，有意思的是語音還能搶紅包功能，車輛網系統(tǒng)，全程在線，音樂導航清晰顯示。新寶駿RS-3除了這些科技感滿滿的功能，還有多項智能駕駛輔助，例如防碰撞預警，安全距離報警這個功能真實切身體會的。一次行駛中走了點神，要不是新寶駿及時報警，差點就出事情了，很實用功能，但是開車還是要集中精神的，注意駕駛安全的。新寶駿RS-3自動擋24小時在線精英型車主：新寶駿RS-3的外觀和空間沒話說，先說說外觀，真是顏值在線，棱角分明，就像新寶駿RS-3專門為年輕人定制的一般。其實我之前一直關注的是其他車型，但是前幾天無意間發(fā)現(xiàn)了新寶駿RS-3，價位也在預算之內，個人感覺新寶駿RS-3比十萬內其他車型外觀要好看，車后排座椅還可以放平，出去開車累的時候還可以躺下休息，帶著老婆孩子出去玩，老婆可以在后面座椅陪孩子玩，新寶駿這車買的太滿意啦！

新寶駿RS-3發(fā)動機質量挺不錯的，大品牌可靠有保障。新寶駿RS-3搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配6檔手動變速器和模擬8速CVT無級變速器，工信部綜合油耗5.9~6.6L/100km，并且新寶駿RS-3符合國六標準。值得一提的是，新寶駿RS-3是出自R平臺的全新車型。R平臺由上汽通用五菱集成全球頂尖資源和500多名業(yè)內頂尖專家，嚴格按照通用全球制造質量標準打造，值得信賴。