如何正確更換變速箱油？

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機油；同時更換一下機油和機油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件

汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。

從技術(shù)角度來說使用循環(huán)機更換汽車變速箱油的確比傳統(tǒng)的重力換油好，因為循環(huán)機的出現(xiàn)就是為了彌補重力換油的缺點和不足。由于汽車變速箱內(nèi)部零件很多包含各種液壓閥和細(xì)小油管僅僅依靠變速箱油的重力油液并不能完全流干凈。而采用循環(huán)機利用油液推油液的方式就能把舊油排干凈。從價格方面來說由于重力換油流程簡單成本比較低所以價格并不高，而采用循環(huán)機換油由于要用到機器并且技術(shù)含量也高一些所以價格自然就高。由于使用重力換油并不能完全把汽車變速箱里面的油液全部排干凈，所以加新油的量比使用循環(huán)機的要少一些。（平時大家給汽車做保養(yǎng)換各種油液時，如果一瓶油加不完大家是拿走還是不拿呢？

一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

變速箱油一般是4年或6萬公里更換，如果車子經(jīng)常跑高速可適當(dāng)延長2-3萬公里再進行更換。畢竟，用久了的變速箱油粘度會變稀、導(dǎo)致潤滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨損增加，造成壓力不穩(wěn)定、影響液壓系統(tǒng)工作精度。變速箱控制精度下降、換擋精度降低，平順性、響應(yīng)速度都會受到影響，變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降，容易產(chǎn)生油溫過高等問題，惡性循環(huán)，進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。